巴南广高速公路TJ5合同段桥梁人工挖孔桩施工方案(改)

桥梁人工挖孔桩施工技术方案一、编制依据1、巴中至南充至广安（川渝界）高速公路 TJ5 标段两阶段施工图设计文件（送审稿）、招标文件、投标文件。2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。3、现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。4、合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。5、我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。二、工程概况巴中至南充至广安（川渝界）高速公路 TJ5 项目位于广安境内，呈南北走向，分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。起止点桩号为K148+380～K169+670，长度 21.326km。本合同段的桥梁大部分跨越丘陵槽谷地带，地势较为平缓开阔。桥区覆盖层为粉质粘土，下伏中风化泥岩或砂岩。桩基多为嵌岩桩或支承桩，需要嵌入岩层。设计桩基均为挖孔桩，共计 703 根，13727m。桩基截面形式均为圆桩，直径有 1.2m、1.3m、1.5m、1.8m、2.0m 五种；桩长 10～35m 不等，桩基砼标号设计为 C30。三、施工进度计划安排整个合同段的桥梁基础施工分成三个相对独立的施工队同时进行施工；每个施工队内根据施工顺序要求，再按先后顺序组织各个作业区的施工。整个合同段的桥梁基础计划施工期 2013 年 6 月 1 日～2014 年 5 月 31 日，施工工期 12 个月。四、施工组织1、组织机构设置项目部人员组织机构框图见下图。为满足本合同段的施工进度、计划、调度、技术与质量、成本与核算、劳务与物资、安全与文明施工等的需要，强化对内、对外的合同管理，提高企业信誉，充分提高管理效率，对本合同段工程按照项目法的管理办法组织精干、高效的施工组织机构。人员组织分为五处二室。由项目经理统一指挥，总调度项目总工负责整体技术指导。由于我部桥梁工程量较大，计划分设三个桥梁施工队；各部门设定专人管理每个桥梁工区生产、施工、材料、技术、试验、检测、安全，带领员工及民工完成分区桥梁施工任务。桩基础施工组织机构框图 2、桩基础施工劳动力配制桩基础施工劳动力配制表作业班组劳动力数量（人）挖孔作业组120钢筋加工安装作业组30砼浇筑作业组30合 计1803、施工机械组织为保证施工紧张有序，不影响整体进度，保证施工工期，设置专人。统一管理、准确调动、及时补充、保证机械完好使用。人工挖孔桩施工机械设备配置如下表。桩基础施工主要机械设备配制表序号设备名称型号单位数量1挖孔设...