承东启西 贯通欧亚打造中国内陆第一大港西安国际港务区是陕西省委、省政府，西安市委、市政府调整产业结构，转变经济发展方式，打造内陆开发开放高地而设立的开放型经济先导区和现代服务业核心功能区，是陕西、西安建设丝绸之路经济带新起点的重要抓手，是联接“一带一路”战略的重要平台，是内陆地区开发开放的新引擎。地理区位西安国际港务区位于西安市主城区的东北部灞河与渭河之间的三角洲地带。港区城发展路径与目标西安国际港务区始终坚持“港—区—城”的发展路径，以“建设丝绸之路经济带上最大的国际中转枢纽港和商贸物流集散地，打造现代生产性服务业新城”为目标，依托“西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安公路港”三大核心平台，形成了以 “长安号”国际货运班列、“西安港”、一类陆路开放口岸、跨境电子商务产业园为基础的对外开放基础格局。国家战略高度重视《中共中央、国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》西安国际港务区作为地方题材多次被写入国家战略，是西部内陆地区践行国家战略的重要平台。国家《关中 - 天水经济区发展规划》国务院《关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展的意见》2015 年 3 月发布的《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》内陆港模式作为中国内陆港建设的先行者，不沿海、不沿边的西安港，创造了举世瞩目的“内陆港”模式，形成了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的独具特色的统合物流体系。霍尔果斯口岸阿拉山口岸西安国际港务区01020303Sample titleSample titleSample title西安铁路集装箱中心站西安综合保税区西安公路港港口后移就地办单海铁联运无缝对接1 、港口运营效能持续提升西安综合保税区累计实现进出口区货值 26.51 亿美元西安铁路集装箱中心站累计完成集装箱运输 40.43 万 TEU中亚班列“长安号”累计开行 231 列，合计运输货物 34.8 万吨西安跨境贸易电子商务服务试点平台累计完成出口业务 65.61 万票货值合计 7703 万美元截止目前01020303Sample titleSample titleSample title2 、软硬件设施功能完善2010 年 12 月 1 日，西安铁路集装箱中心站正式建成并投入运营。2013 年 9 月 17 日，西安综合保税区一期 1.36 平方公里正式通过国家十部委验收，并于同年 12 月 23 日实现封关运营。2 、软硬件设施功能完善多式联运监管中心国家铁...
