尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：大家好！今日，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会；我 更要感谢的是在座的各位，是你们给了我勇气和力量！ 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近 10 年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财 务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。 第第“”四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把 活到老、学到老 这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积累，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被×××交通局、xx“”“”市交委评为 优秀交通稽查员 、 优秀运管员 ，在交通局办公室工作期间，年年被 xx 市委办公室、市政府办公室以及××ד交委评为 优秀信息”员 。假如这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化；二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛进展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注...
