时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近 一年的见习期中，在领导和同 事们的耐心指导下，通过自己 的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践乂反 作 用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进 一步的稳固和提高
现将这段时间的工作作如下： 这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是 工作环境还是工作条件，都刺 痛着我的心，但领导与同事们 热情的接待、帮助与关怀，使我的心很快的平静了下来， 很 快的投入到了工作当中
现将在沪河立交的工作分述如下： 在沪河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作， 测虽当之无愧是走在所有工作 的前列，它对整个工程的影响 可以说是举足轻重的
在工程副总工 〔瞿兆远〕的耐心指导下, 与其进行着前期未完成的测虽工作，工作中，就测虽的每一 环节，不管是我知道的 还是我不知道， 他都会耐心的指导我
因在沪河立交是用全站仪放线, 放线地点就在陇海线附近， 过往车辆及其频繁，要求操 作技术非常熟练，速度很快
自 己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导 和同 事学习权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练 习自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法
为了让工程不因为测虽而耽误进程，只要需要测虽的地 方，不管是在烈日还是寒冷的天气下， 我都会毅然的去完成
特别是在施工中，因不小心，桩位屡次被破坏，这无疑给同 一道工序带来了屡次麻 烦，这就是领导给我们提倡的在兢兢 业业做好本质工作的同时，要学会工作管理
箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工 序的成功与否
在预制工作 中，工作底板的坡度上下，是影 响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素
底板坡度的设 计， 应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体 分析
在顶进当中谨慎 “”从事，把箱身口前沿的土方每次都挖 尽，并到达需要高程 抬头 的
