关于完善高速公路管理模式的探析论文导读：随着改革开放和社会主义现代化建设的不断深化，我国的经济得到了飞速开展，作为经济建设根底的公路事业也取得了举世瞩目的成就，尤其是高速公路的建设，在质量不断提升的同时里程也在不断延伸。因此，高速公路的运营管理问题也日益成为人们关注的焦点，对其管理模式提出了更高的要求。关键词：高速公路，管理模式，完善的管理模式随着改革开放和社会主义现代化建设的不断深化，我国的经济得到了飞速开展，作为经济建设根底的公路事业也取得了举世瞩目的成就，尤其是高速公路的建设，在质量不断提升的同时里程也在不断延伸。因此，高速公路的运营管理问题也日益成为人们关注的焦点，对其管理模式提出了更高的要求。高速公路管理最主要内容是养护和运营，要探讨如何完善高速公路的管理模式我们就主要从这两个方面谈起。1.我国当前的高速公路养护模式我国高速公路通车里程的不断增长，高速公路养护日益成为摆在各地眼前的一项重要事项，由于一贯的重建轻养思想的存在，我国目前还没有形成一种行之有效的养护管理模式，各个地方都不尽相同，并且各个地方各个企业都还没有形成稳定的一种养护管理模式。免费论文参考网。当前的高速公路养护管理模式比较完善的类型主要有以下三种类型：1.1 对外承包模式对外承包模式是指高速公路所属单位只设立养护管理部门，只参加少局部简单的养护施工任务，大局部养护施工任务通过对外发包或招标的形式来寻求施工队伍来完成。对外承包模式根据市场化程度的不同又可以分为专项大修对外承包模式和完全市场化模式。前者是采纳社会化招标的方式选择养护队伍，公司自己不设立养护生产单位，并且监理工作采纳社会监理。免费论文参考网。后者是指高速公路的养护任务全部通过市场化运作，通过市场手段在市场上寻找养护单位予以完成。1.2 自行养护模式自行养护模式是指高速公路单位拥有自己的养护队伍，由自己的养护队伍完成对高速公路的养护施工任务，只有在对技术要求很高,自身无法满足要求的情况下才聘请外面单位参加的一种养护管理模式。该模式一般为建设单位和管理单位是同一个单位的产物，建设单位在完成建设任务之后直接转化为管理单位，相应的施工队伍转化成为养护队伍。自行养护模式中，除了采纳成立养护中心的方法外，目前还有局部地方通过成立养护公司来完成，养护公司尽管也是以独立经济单位存在，但是其业务还是以高速公路的养护任务为主。该方式更符合市场化开展趋势，...
