国外城市轨道交通进展历史与现状国外城市轨道交通的进展历史与现状 1843 年英国人 C·皮尔逊提出在英国修建地下铁道的建议,1860 年英国伦敦开始修建世界上第一条地铁,采纳明挖法施工,为单拱砖砌结构,1863 年 1 月 10 日建成通车,线路长6、4km,用蒸汽机车牵引
世界第一条地下铁道的诞生,为人口密集的大都市如何进展公共交通取得了宝贵的经验,特别就是到 1879 年电力驱动机车的讨论成功,使地下客运环境与服务条件得到了空前的改善,地铁建设显示出强大的生命力
从此以后,世界上一些著名的大都市相继建造地下铁道
自 1863 年至 1899年,有英国的伦敦与格拉斯哥、美国的纽约与波士顿、匈牙利的布达佩斯、奥地利的维也纳以及法国的巴黎共 5 个国家的 7 座城市率先建成了地下铁道
伦敦自 1863 年创建世界上第一条地下铁道以来,历经近 150 多年的进展,通过不断提高技术水平,伦敦地铁系统已成为当今世界上的先进技术范例之一,尤其就是地铁实现了电气化后,伦敦的地铁几乎每年都有新进展
目前,伦敦地铁已有 12 条线路,总长度约 410km(地下隧道 171km),共设置车站 275 座,地铁车辆保有量总数约 419 辆,年客运总量已突破 8、5 亿人次
受伦敦成功建设地下铁道的影响,美国纽约也于 1867 年建成了第一条地铁
随着纽约城市规模的扩大,城市人口不断增加,到 1900 年市区人口已有 185 万人,同时地铁建设也在不间断地进展
现在纽约已进展成为世界上地铁线路最多、里程最长的一座城市
目前,纽约地铁线路共 31 条,总长度约 443、2km,其中地下隧道 258km,共设置车站 504 座,居世界首位
地铁车辆保有总数约 6561 辆,年客运总量已突破 10 亿人次
伦敦地铁车辆纽约地铁法国巴黎也就是最早修建地铁的城市之一,但比英国要晚 37年
为举办“凡尔赛展
