基于厢式货车的整箱货物装车作业讨论[摘要]文章以厢式货车的货物装车过程为讨论对象,在对货物装车问题的重要性进行分析的基础上,阐明了货物装车的含义以及当前货物装车时存在的普遍问题,如货物装不上、车辆装不满、装车效率低、装车质量差等问题,在对产生这些问题的原因进行分析的基础上,从装车方法和技术、车辆选配、人员素养提升等方面入手提出了切实可行的解决对策和建议,如制定专业的货物运输方案,加强对装车时间动作的讨论和采纳科学方法和技术规划货物装车数量等。[关键词]货物装车;装车时限;标准化作业1“装车”作业讨论的重要性分析货物装车的重要性有以下三点。11 高效的装车作业可以保证货物运输的时限根据作业调研可知,货物从起运一直运到客户手中的时间可分 5 个部分,装车前准备、装车作业、运输在途、卸车和货物交接的时间,其中货物的运输在途时间所占比例最长,但装车作业时间也不可小视,假如将装车时间进一步细分可知:(1)等待时间。车辆要在装卸场地等待前车装完才行,该时段长度不等,几分钟到数天都有可能,而且具有时间累加效应。假定装车作业时间平均长度为某,有 n 辆货车准备装车,则排后面的货车要受前面所有车辆装车作业的影响。最后一辆车装车完毕共花费时间:某+(某+某)+(某+某+某)+4 某+…+n 某=某+2 某+3 某+4 某+…n 某=n(n+1)/2 某某。因此若装车时只要发生车辆排队装货现象,排在最后车辆花費的时间是前面车辆的 n(n+1)/2 倍。同样,若装车时产生了延误,假定每车平均延误 y 分钟,则第 n 辆车最终的装车时间将变为:(某+y)+(某+y+某+y)+(某+y+某+y+某+y)+…+(n 某+ny)=n(n+1)/2 某某+n(n+1)/2 某 y。即在原来 n(n+1)/2 某某的时间上,再多 n(n+1)/2 某 y 时间,影响甚大。(2)装车时间。货物种类、数量、重量和体积,车型等不同,时间也不同。(3)货物在车内的摆放时间。该时间往往和装车作业时间重叠,当货物无法摆好时,工作人员常需要整理货物或重装,所以该时间段往往费时较长。(4)捆扎加固时间。对于厢式车来说由于有封闭车厢,所以该时间较短。若将这 4 个时间段相加会发现实际装车时间甚至可能会多于运输在途时间。12 良好的装车质量是保证客户货物质量的前提交付到客户手中的货物质量受货物装车作业、运输途中作业和卸车作业的影响。其中货物的装车作业又影响到货物在车辆内部的捆扎和紧固程度,良好的货物捆扎和紧固会在一定...