第四章 列车运行控制第一节 机车信号第二节 列车运行控制系统05/10/20251第一节 机车信号一 机车信号的作用二 机车信号的分类三 机车信号系统的构成05/10/20252 为了保证行车安全，提高运输效率及改善司机的劳动条件，在自动闭塞及半自动闭塞区段运行的列车上都要安装机车信号。当采用了机车信号设备后，能避免自然条件干扰的影响，提高司机接受信号的可靠性。 一、机车信号的作用05/10/20253一、机车信号的作用 机车信号是用设于机车驾驶室内的设备自动反映运行条件，指示司机运行的一种信号显示制度，又称机车自动信号。机车信号是保证行车安全的重要技术设备。 05/10/20254 二、机车信号的分类 机车上必须采用机车信号设备，以保证行车安全，提高列车运行效率。随着列车速度和机车信号可靠程度的不断提高，机车信号正从辅助信号变为主体信号。05/10/20255 机车信号设备根据其功能不同有： 一、以机车内信号显示功能为主的设备称为机车信号； 二、以控制列车运行功能为主的则称为列车自动停车或列车自动监督和控制。 二、机车信号的分类05/10/20256 机车信号根据其信号显示的作用不同有两种： 一、机车信号，仅用来复示地面固定信号机，还不能作为主体信号使用。 二、机车信号作为主体信号使用，采用这种显示方式则可以取消地面信号机。 二、机车信号的分类05/10/20257 机车信号设备的控制命令是由地面传递给机车的，因此机车信号设备的信息传递方式分为： 连续式 点式 接近连续式 二、机车信号的分类05/10/20258 1 、连续式机车信号 是指在某一区段线路上不间断地向机车传递信息，所以连续式机车信号能连续不断地把地面信号显示情况复示给司机。这种制式主要用在自动闭塞区段上。 连续式机车信号是在整个线路上连续不断地反映线路状态和运行条件的机车信号，用于自动闭塞区段。它的特点是能连续不断地把地面信号显示情况反映给司机，大大改善其劳动条件。二、机车信号的分类05/10/20259 2 、接近连续式机车信号 是指从车站进站信号机外方大于列车制动距离以上的地点 ( 即接近区段 )起，机车信号可连续复示进站信号机的显示。 接近连续式机车信号一般用在非自动闭塞区段。接近连续式机车信号是在固定地段的线路连续地反映地面信号显示的机车信号，广泛用于非自动附塞区段。 二、机车信号的分类05/10/202510 3 、点式机车信号 是指在线路上某些固定地点设置地面发送设备，机车信号只能在固定地点才能接...
