薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站北庄集中充电站光伏发电光伏接入系统初设方案目录第一章概述 11.1 建设目的和意义 11.2 工程建设概况 2第三章工程技术方案 33.1 系统组成 33.2 设计依据 33.3 光伏组件的选型和光伏阵列的设计 4331 光伏组件 4332 组件支架 5333 光伏阵列的设计 53.4 光伏控制系统方案 53.7 光伏发电监控系统 73.8 防雷及接地 93.9 系统建设及施工 103.9.施工依据 103.9.2 施工概述 113.8.3 施工顺序 123.8.4 施工备 13385 施工措施 14附录 1：附录 2：北庄集中充电站非晶薄膜组件光伏系统配置 161第一章概述1.1 建设目的和意义薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站位于青岛市连接青岛城区与黄岛区的胶州湾海底隧道黄岛侧出口，按照“换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送”要求及变电站与集中充电站一体化建设模式建设。由位于薛家岛公交枢纽站内的公交车充换电站以及相邻的北庄集中充电站、长江路电池配送站和北庄 35kV 变电站组成。本示范站既可满足电动公交车的换电功能，又可满足电动乘用车的集中充电、换电功能，配送点的建设有效的延伸了乘用车的换电服务半径，完全符合国网关于电动汽车充换电站建设的方针，为我国电动汽车充换电站事业的发展提供了很好的示范和借鉴作用。在本示范站的基础上建设光伏新能源的接入，通过光伏发电系统将太阳能转化为电能为动力电池充电，实现清洁能源的利用；同时将电动汽车充换电系统与光伏发电系统、电力储能系统、常规变电系统的功能有机结合，可构成新型的电动汽车充换储放一体化电站，能够调控区域电网的电压、潮流和谐波畸变，还可通过吸收和回馈电能实现负荷搬移、平抑间歇性电源的功率波动，形成与电网的友好互动，减小充放储电站对电网的负面影响，改善电网电能质量，提高稳定性；光伏电池发电直接给动力电池充电，采用公共直流母线设计，提高系统的转换效率。161.2 工程建设概况该光伏发电系统采用“集中安装建设，就近就地上网”技术方案。即：北庄集中充电站利用屋顶建设 98kWp 光伏发电系统，光伏电池发电直接给动力电池充电，采用公共直流母线设计，提高系统的转换效率。该方案不仅使系统建设具有很好的选择灵活性，而且大大提高了系统的安全性和可靠性。图 1-1 光伏发电系统示意图分箱充电机柜光伏控制柜DD16第三章工程技术方案3.1 系统组成光伏并网发电系统主要组成如下：（1）光伏电池组件及其支架；（2）...
