天津一汽年度公关传播策略

天津一汽年度公关方案思考05/11/20251年度公关传播计划2007.61目录1. 我们的任务2. 环境分析3. 公关策略4. 传播计划5. 媒介关系管理6. 危机预防及解决7. 服务团队 8. 关于嘉利21. 我们的任务• 任务描述：• 任务名称：《天津一汽年度公关传播计划》• 任务说明：基于标书要求，对天津一汽的企业及产品年度公关传播进行策划，并提供全方位的公关传播服务；• 内容要求：沟通策略、• 议题管理、媒介管理、• 危机预防及管理332. 环境分析现状竞争态势态势分析结论2-12-22-32-442-1 现状企业层面产品层面满足大多数国民的用车愿望经济型轿车领域最早，秉承三省理念愿望愿望做经济型轿车的领头羊造老百姓买得起用的起的好车威志威姿威乐夏利52-2 竞争态势价格（万元）2006 年度销量（万辆）34567895101520252.57.512.517.522.5夏利吉利 1.5L 以下飞度101112羚羊威志、威姿、威乐206乐骋奇瑞吉利 1.5L 以下产品 2006销售已超过夏利！威系列 2006 年销量有所增长，占据总销量 18%以上资料来源：国家统计局公布数据62-2 竞争态势国内品牌日系品牌欧系品牌价格、灵活品牌、质量、技术品牌、设计、服务价格、自主品牌品牌、质量价格72-2 竞争态势国内品牌销售上形成一对一竞争，在 1.3L排量以下竞争力更强；从企业定位上构成对“国民车”领袖地位的挑战；网络建设和服务口碑明显改善中日系品牌虽品牌少，但主要打压对手为欧系车，短期内日系车仍然尽量避免与国产品牌相提并论欧系品牌欧系车在在经济型轿车领域竞争力有限；欧系车在这一领域的发展趋势是向小车高配置的小众人群发展，基本可以忽略不计82-3 态势分析• 面对上述三个品牌阵营，与日系车和欧系车之间的竞争将成为牺牲利润的搏杀战；• 相对于以吉利、奇瑞、长安为代表的国产品牌，天津一汽的品牌积淀、质量保障优势成为价格战的天然屏障；• 结论：• 至少在未来 2-3 年之内，天津一汽的主要销售争夺对象为国产品牌；• 为实现 2010 年 40 万辆的销售预期，理智而言， 1.0-1.6L国产品牌的市场份额和中国汽车市场年平均超过 2550% 的市场增长潜力，是实现 100% 销售增长的主要来源；• 只有在与国产品牌的全力竞争中，天津一汽才能实现销量与利润的合理双赢！92-3 态势分析• 2006 年，自主品牌再次成为最热门车市关键词；• 争夺自主品牌旗手成为 2006 年的一大景；• 结论：• 作为中国最早的自主品牌代表，天津一汽必须在自主品牌...