天然气重卡市场发展及中国重汽产品介绍中国重汽发动机再制造公司副总经理 姜在先第一部分：天然气重卡发展优势及问题第二部分：中国重汽天然气发动机第三部分：中国重汽天然气汽车 天然气汽车概念介绍• 天然气汽车 使用天然气作为燃料的汽车即为天然气汽车• 天然气汽车分类 单一燃料天然气汽车（只使用天然气） 双燃料天然气汽车（可单独使用其它燃料） 混合燃料天然气汽车• 燃料储存状态• 压缩天然气（ CNG) ： 压缩天然气 (Compressed Natural Gas. 简称 CNG) 是天然气加压 ( 一般加压到 20MPa) 并以气态储存在压力容器中，加压过程中要脱水、脱硫除杂质。• 液化天然气（ LNG ） : 液化天然气 (Liquefied Natural Gas, 简称 LNG) 是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到 -162℃ ，使甲烷变成液态，成了液化天然气。其体积约为同量气态天然气体积的 1/625 。第一部分：天然气重卡发展优势及问题天然气重卡发展优势• 发展天然气重卡符合国家产业政策—节能减排，属于低碳交通 节能减排全球化，车用天然气是解决能源和环境问题的重要途径 。 天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，氧化硫 (SOX) 的排放为零•国家节能与新能源汽车产业发展规划（ 2011—2020 ）指出： 根据我国能源发展战略，因地制宜，适度发展以天然气汽车为代表的各类替代燃料汽车，形成多元化的清洁车用燃料结构，降低对石油资源的依赖。 2015 年要实现“车用燃料结构得到优化。替代燃料占车用燃料消耗的比例达到 10% 以上。天然气汽车推广规模达到 150 万辆以上，第二代生物燃料得到规模化市场应用 ”的目标。 2020 年要实现：“替代燃料占车用燃料消耗的比例达到 15% 以上”的目标。•发展天然气重卡利于优化能源结构 目前我国能源结构是化石能源中煤炭占 69.4% ，石油占 20.4% ，天然气占 3% ，石油对外依存度超过 50%我国天然气分布图我国进口 LNG 接收站分布图•发展天然气重卡利于降低运输企业成本 目前我国天然气价格与汽、柴油的差价比较大，即使按照国家能源局长期价格调整规划天然气价格是汽、柴油价格的 70% ，使用天然气重卡比柴油重卡燃料成本也会降低 20%---23% • 国家政策支持的问题• 产业链中存在的问题• 使用者存在的疑虑问题天然气重卡发展存在的问题第二部分：中国重汽天然气发动机•中国重汽天然气发动机 • 发动机型谱...
