工程热力学课程教学方法改革与探讨关键词：工程热力学；教学改革；探讨当今能源、动力、机械、材料、航空航天、化工、生物（医学）、军事等众多领域内的许多科技进展都是直接或间接建立在热工讨论基础之上，以热科学理论为主要基础之一的热工讨论对人类社会的可持续进展和高科技的进展有重要作用。[1]工程热力学是讨论能量转换规律以及提高能量转换效率的一门学科，是南昌航空大学（以下简称“我校”）飞行器工程类专业的重要专业基础课，它不仅为学生以后学习有关核心专业课打下必备基础，而且是今后涉及能源动力，特别是热能的各领域中进行深化讨论、开发、创新的基础。因此针对飞行器类专业进行工程热力学教学改革，突出专业特色，保证教学质量，提高教学效果对培育飞行器工程类专业高素养的科技人才有十分重要的意义。一、工程热力学教学中的不足工程热力学课程主要包括基本理论和基本理论的应用两大部分，基本理论中包括基本概念、基本定律、工质的热力性质和热力过程等，基本理论的应用包括各种热力设备能量转换过程等。[2]教学和考试中要把这些基本知识点都覆盖，考试的情况就基本能反映课程整体的教改和教学情况。表 1 是我校飞行器工程类专业近两年的考试成绩分布表。1.加强基本概念与核心理论的教学随着社会进展和观念的改变，现在分配给专业基础课程的总学时数较少，而工程热力学的概念抽象，知识内容多，这一矛盾对老师组织教学过程提出挑战，也造成学生在学校工程热力学中对基础知识掌握得较薄弱，因此要优化课程体系合理安排教学内容。例如闭口系和孤立系，系统的平衡、均匀、稳定，准静态过程和可逆过程，理想气体和实际工质的状态方程，状态参数，过程与循环，熵和不可逆过程熵变，热力学第一定律与热力学第二定律等等这些重要的基本概念与核心理论需要在课堂上讲透彻，举例恰当，用语准确，否则学生就会对这些概念理解模糊而造成错误。例如很多学生认为工质经过可逆循环后熵变为零，而经不可逆循环后熵变大于零，以至于学生在后续课程中如用航空发动机中的某一过程与整个循环的结论去比较。还有许多学生认为在任何温度压力下密度比热容是一个定值，如此设置边界条件进行航空发动机内流体的数值模拟又怎么可能得出与实验相接近的结果。热力学第一定律实质是能量守恒在热现象中的应用，而热力学第二定律是说明能量转换的方向性的，很多学生只能从能量守恒角度考虑问题，根本不能建立能质差异的概念。这些基本概念基本理论对学生后...
