高速公路石方爆破施工方案

高速公路石方爆破施工方案1、工程概况1.1 工程介绍1.1.1 工程概况该地区的岩石主要为片麻岩、砂砾岩和变粒岩及混合花岗岩。沿线挖方边坡路基分布较多，上部岩性多为强风化层，其下一般为弱风化至微风化岩层。强风化部分坡率值拟为 1:0.75—1：1.00，弱风化部分拟为 1：0.3—1：0.5。1.1.2 质量标准：合格。1. 1.3 要求工期：xxxx 年 3 月至 xxxx 年 6 月。1.1.4 技术要求(1) 爆破必须保证周围一切人员、设备的的完好。(2) 爆后路基要按照设计图纸的位置及尺寸保证边坡平顺、稳定。(3) 控制爆破残碴的粒径，保证爆破后的运输与工程使用。(4) 挖方边坡挖至距坡面 2 米范围内必须采用预裂、光面等小型和松动爆破，严禁采用大爆破法施工以保证边坡稳定。坡面应按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮碎解，应以人工凿平。1. 2 编制依据：(1) 、项目部管理文件及相关图纸；(2) 、现场勘察和调查获得的资料(3) 、具备的技术管理水平、施工能力、设备设施及类似工程施工经验。(4) 、《爆破安全规程》GB6277-1986(5) 、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-2001)(6) 、《中华人民共和国环境保护法》(7) 、《爆破技术人员安全技术考核标准》(8) 、《民用爆炸物品安全管理条例》(9) 、《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)(10) 、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)(11) 、《公路勘测规范》(JTGC10—2007)(12) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JTJ46—2005)(13) 、《公路工程质量检验标准》(JTJ07198)(14)、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)1.3 编制原则1.3.1 严格遵守国家有关的法律法规和相关的生产、安全规程及施工范围要求，对于特殊的生产作业明确需要采取的安全措施；1.3.2 选用高效、先进、可靠的施工设备完成本工程2、施工准备设计石方爆破量较大，约 120 万方；由于线路长、分布面广，为了能有效的对爆破施工进行管理，我标段计划由有资质的爆破公司(东北军辉爆破有限公司)进行统一管理，并将全线划分为三个自然段进行组织施工爆破作业。详细内容如下：爆破作业一队：负责区域(k166+900-k171+290),爆破作业地点(K167+31—K167+410、K167+680—K168+010、K169+090—K169+750、K170+070—K170+300)；施工负责人：匙辛来，负责全段生产组织工作；安全负责人：董海洋，负责检查监督全段生产安全工作及爆破物品的领用、运输、装药、爆破、安全境界、爆后处理和局部爆破设计...