柴油机冒黑烟的原因及预防柴油车和汽油车相比，具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点。但也存在尾气排放烟度高、环境污染较严重的问题。最理想的方法应从提高柴油发动机的技术状况入手，使其在最佳状态下，从而大幅度降低尾气烟度，达到治标治本的目的。1.排气管连续冒烟这是发动机所有气缸或大多数气缸燃烧不完全所致。其原因包括喷油器的喷射质量严重恶化；活塞环与气缸壁磨损严重，气体渗漏增多，空气滤清器脏污；供油开始时间过迟；气门驱动机构严重磨损，使气门开启的高度降低，时间推迟，致使进气量减少和排气不洁净。假如排气管排出的黑烟中伴有蓝烟，机油指示灯发亮，曲轴箱通风装置管口严重冒烟，机油消耗量增加，则是活塞环与气缸壁严重磨损，可用气缸压力表检查气缸的密封性。气缸的压缩压力应不低于正常压力的80%，否则应更换活塞环或镗磨气缸、更换缸套。经过上述检查如情况良好，则拆下空气滤清器盖，取出滤芯，启动发动机，观察排气管是否仍继续排黑烟。如有黑烟，表明空气滤清器严重脏污，应清洗滤清器或更换滤芯。否则，应检查供油开始时间是否过迟。如供油开始时间正常，则表明此故障是由气门开启的高度降低所造成。此外，喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全，发动机冷却不足，温度过高，也都会造成柴油发动机冒黑烟。2.排气管断续冒黑烟这是同一发动机个别气缸燃烧不完全所致。其具体原因包括个别气缸的喷油器喷射质量不良，活塞环与气缸壁磨损严重或气门漏气，造成该缸进气量减少，个别气缸供油时间过晚。此时，可采纳断油法，逐缸切断喷油泵到喷油器的高压油路逐个停止各缸的工作，并观察尾气的情况变化，找出排黑烟气缸，并观察尾气的情况变化；再将该缸换一标准喷油器，观察是否还排黑烟。如排黑烟消逝，则表明故障是由于该缸的喷油器喷射质量不良引起；否则，便是由该缸密封性不良或供油时间过迟引起。为了防止柴油车冒黑烟，在维护保养时应做到以下几点：①空气滤清器要清洁洁净。空气滤清器严重脏污，会使进气量减少，混合气变浓，柴油不能完全燃烧，造成排气管冒黑烟。供油系统应能保证供给充足洁净和足够压力的燃油。油箱应定期清洗，清除油箱内的机械杂质、水分和胶状物。一级维护时要把滤清器清洗洁净，视情况更换滤芯；检查供油时间是否正确，视情况校验喷油器或更换喷渍器配件，保证喷油质量。调试喷油泵，保证喷油泵能定时定量供给喷油器足够压力的柴油，而且供油的开始和结束要迅速，以免喷...
