汽车何时不用再“喝油

汽车何时不用再“喝油当国际汽油价格不断上调、整个世界汽车消费市场受到极大影响时，消费者对氢燃料车、电动车、混合动力车等环保车型的呼声也越来越高。而在新能源研发方面，各大厂商更是快马加鞭，积极抢占这块新的技术领地。部分专家表示，哪家厂商最先拥有新能源技术，哪家厂商也就赢得了市场的主动权。由此，汽车业新一轮的汽车环保和绿色革命正在如火如荼地进行着。当合资品牌纷纷试水新能源车的时候，比亚迪不甘人后，作为在电池方面拥有绝对优势的比亚迪，其在新能源技术的研发方面已经走在了世界前列。本届北京车展，比亚迪推出了 F3DM 和 F6DM 两款双模混合动力轿车。有业内人士认为，双模混合动力技术使比亚迪一举与通用、丰田等品牌站在同一技术平台上，而在关键的电池技术上，比亚迪则远远领先于后两者。此外，比亚迪还将于本届车展推出一款纯电动车型 E6。据了解，E6搭载的都是比亚迪自主生产的铁电池，除能保证环保需求外，还具有明显的经济性。可以说，比亚迪电动汽车在改变汽车传统的“饮食习惯”方面贡献突出。此外，本次参展的奔驰 F700、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯 LF-A 和马自达 M5 等车型都采纳了混合动力系统。为了汽车不“喝油”时代的早日到来，他们都做出了积极而有效的尝试。为了解释人们尚存的对电动汽车相关技术的疑虑，比亚迪相关负责人已表示，E6 技术已经成熟，也已具量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，E6 将在一、两年后才会正式推出。其他品牌也不会等闲视之，毕竟，在汽油日益匮乏的时代，增加动力模式是当务之急。也许，用不了多久，越来越多的新能源汽车就会出现在人们的视野中。专家点评混合动力车是进展主流新能源汽车的三大进展方向分别是：氢能源动力汽车、混合动力汽车和纯电动汽车。而混合动力不仅是目前，也是未来很长一段时间新能源汽车消费的主流。技术上，混合动力取决于它既不完全依赖电池，又可以依靠相对容易制取、储存的汽油做燃料的特点，介于电动车和氢动力车之间，是由传统内燃机向纯电力驱动车进展的很好的过渡产品。成本也是一个很重要的方面，以电动车为例，使用过程中电池的充电问题，使用寿命，以及使用后的电池回收问题，这些问题都亟待解决，也成为了电动车进展相对滞后的因素。凯迪拉克凯雷德城市电驱车凯雷德混合动力车型配备一个双模式混合动力系统，该系统包括一个先进的电子控制变速器（EVT）和 300V 镍氢混合能量储存系统（ESS）。在城市道路低速行驶时，...