汽车行业混战初期的大英雄们产业初形成期是批量产生商业英雄的大好时候，上世纪 50-60 年代的电视业、80 年代初个人电脑业、90 年代末期互联网行业，现如今中国的电商领域，都是集中产生商业英雄的黄金时期。1900 年前后美国汽车产业初形成，汽车王者亨利·福特、艾尔弗雷德·斯隆奠定江湖地位之前，也是众多汽车商业英雄一展宏图的大好时代。法国渊源现在深化美国人心的通用汽车旗下品牌，有一半是用法国名称，这给美国汽车工业增添了不少法国情调。底特律的建立者安东尼·门斯·凯迪拉克是一位法国军人和冒险家，曾经和英国殖民者交战，后来成为路易斯安那州的总督。凯迪拉克没能善终，最后在巴士底狱中死去。路易斯·雪佛兰是一位具有瑞士和法国血统的赛车手，他来到美国，代表菲亚特车队参加 1905 年在纽约举办的早期汽车竞赛，他组建了雪佛兰汽车公司，然后就在美国落地生根。现代汽车工业诞生于 20 世纪 20 年代，威廉·杜兰特将奥尔兹、别克、雪佛兰、凯迪拉克等公司合并成了通用汽车公司，其销量在 1926 年首次超过福特。杜兰特陷入债权危机的时候，另外一伙法国人——杜邦家族，在 19 世纪末建立美国最主要的家族企业，以军火业起家，对他伸出援助之手，从而也让杜邦家族挖到了第二桶金。奠基人奥尔兹1900 年，美国成百上千家汽车公司中幸存下来的 50 多家生产了大约4000 辆汽车，其中 3/4 的车是以蒸汽或者电力作动力的。以生产其他产品闻名的企业也加入这场激烈的竞争，其中包括波普自行车制造厂、皮尔斯鸟笼厂、无双绞衣机厂、别克浴缸厂、怀特缝纫机厂等。所有这些公司为了争夺市场，竞相与固定发动机厂、机床厂和两家主要的汽车公司杜兰特和斯蒂贝克争夺配件市场。汽车工业进展早期，大多数汽车采纳的是电池发动。爱迪生曾预言汽车时代即将到来，指的也是电动车。当时奥尔兹公司是最大的汽车生产商，以生产电动车为主。不过，1901 年奥尔兹工厂发生的一场大火成为了制造技术的转折点。这场火灾烧毁了制造奥尔兹型电动车的全部精密设备，使得一种已经被抛弃的汽油汽车恢复了生产。由此，使得此类车成为第一种大量生产的汽车，在随后的 3 年间销售了 7000 多辆。更重要的是，这种汽车促使许多工程师和企业家结合一起，实现了富有成果的合作，引导着该行业的未来进展方向。在奥尔兹工厂冒着黑烟的厂房里，产生了不少优秀的人物，包括制造了汽车变速器的道奇兄弟，根据费希尔的设计为奥尔兹设计了第一辆弧形车...
