摘 要：近年来，由于我国对城市基础设施建设力度的不断增加，铁路的建设规模也在不断扩大，不仅方便了人们的出行，缩短了出行时间，还推动了经济的进展进步。在铁路设备中，通信设备得到了广泛的应用，但是，由于通信设备自身的特征，其极易受到雷电的冲击与影响。鉴于此，本文主要对铁路通信综合防雷整治施工技术的应用进行了分析，以期可以提高铁路通信的综合防雷性能。关键词：铁路通信；综合防雷；施工技术铁路作为我国交通运输中一个主要的构成部分，在方便人们出行、推动经济进展过程中发挥着重要的作用。为了提高铁路运输的效率，实现铁路运输的现代化进展，应该在铁路建设中应用通信设备。由于通信设备具有较小的安装场所，因此其在运行过程中受到雷电冲击的可能性就很大，给铁路运输以及通信埋下了安全隐患。一、铁路通信设备遭遇雷电灾害的主要原因（一）内部磁场紊乱。由于雷电冲击导致设备自身空间电磁场改变，因此在雷电冲击铁路通信设备时，设备本身会出现电磁感应和静电感应，这两种感应会干扰通信设备稳定运行，长此以往，使得通信设备内部磁场紊乱，加大设备损坏的可能。（二）感应过电压。当通信设备所处环境遭遇雷电侵袭时，由于雷电影响设备自身管线就会出现感应过电压，再加上感应过电压携带有大量电荷离子，在雷电侵袭过程中，电荷离子就会以电磁波的形式传递到通信设备所处位置，进而损坏设备的内部元件，影响设备的安全运行。（三）反击过电压。一般来说，雷电冲击具有不确定性，使得通信设备在受到雷电冲击时会出现电位升高的现象，导致通信设备损坏速率大幅度提升。二、雷电基本防护控制点（一）控制雷击点。铁路通信的防雷设计应根据滚球法，合理选择避雷针，并对其进行正确安装，通过避雷针对不同作用点进行控制，进而避开微波塔、天线等设施遭受雷击。（二）安全引导雷电入地网。施工人员应使电子设备远离雷电流下行通道，或是选用多层屏蔽引下线，避开雷电流在下地时引起的侧向跳火，减小对周围设备，电源和信号电缆的磁场感应。（三）低阻抗地网的设置。为了保证在铁路通信防雷中地网具有广泛的应用，应实行合适的方法降低地网的阻值。目前，常见的降低地网阻值的方法主要有以下几种，即应用降阻设备、使用铜带以及利用化学方法等降低地网阻值。虽然这三种方法都能够有效降低地网阻值，但是在作用原理方面，还存在着一定的差异。因此，在选择地网降阻方法时，应根据地网所处的环境以及其他因素选择合适的降阻方法...
