一、整体原则12二、原材采购、定尺、加工12钢厂物资采购供货：适用于体量大、具备钢厂及加工厂较强管理能力、符合钢厂付款条件
3456三、加工及运输123钢结构专业工程根据项目结构形式、体量、资金、项目管理能力等综合判断、可采用以下五种模式：（1）专业分包模式一：材料（钢厂物资采购供货）+制作（加工厂专业分包）+安装（现场劳务分包）
（2）专业分包模式二：材料（代理商物资采购供货）+制作（加工厂专业分包）+安装（现场劳务分包）
（3）专业分包模式三：材料（钢厂或代理商物资采购供货）+制作安装（加工厂及现场劳务专业分包）
（4）专业分包模式四：材料及制作（加工厂代采购合同，专业分包）+安装（现场劳务分包）
（5）专业分包模式五：专业分包模式（材料+制作+安装+管理），整体钢结构包给一家专业分包单位
钢结构结构形式多，钢结构成本，尤其是钢材价格受市场环境等因素影响波动性大，本控制价为在市场环境稳定、构件截面钢板80%以上为12mm~28mm之间的常规构件基础价格
钢板价格影响因素有：钢厂的价格、产量、排产期、余货量（库存），订货周期，预付款金额比例等；热轧型钢价格影响因素：市场存货量、订货周期，预付款金额比例等；
供应商物资采购供货：钢厂出厂价+供货商利润（年化约10%~15%)，目前大部分采用供应商采购
运输费：费用综合计算后为（0
5元~1元）/吨/公里，收料地点不同，可能会有轻微调整，运费不包含三超费用
超长件（大于17
5m），超宽（宽度大于2
8m）运输费为普通构件运输费的约1
钢厂出品的中厚板钢板会存在正负偏差（理论重量与过磅重量），收料方式是否过磅以加工厂约定为准
税金：控制价格为不含税价格，税率13%；损耗：主体构件损耗不超过3%，节点板(按图纸净量计量)损耗不超过5%；且须得到甲方的认可； 栓钉的损耗不超过2%；（此为建议损耗率，结合工程情况需双方协商
