自动挡汽车的驾驶技巧有哪些自动挡车驾驶的入门技巧首先,自动档一般都有 P,R,N,D,3,2,1 这些档位。并请牢记:P,停车档 R,倒车档,N,空档,D,行车档3,2,1 指强制把变速器限制在某一档以下,比如 3 就是把变速器强制限制在 3 档以下。好了,记住这些,很重要的。假如你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,信任比较容易记住那些档位的符号。自动挡车驾驶初级技巧首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从 P 档拉出或推入 P 档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入 R 档或 P 档这些万分危险的动作!1、停车时必须挂 P 档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。2、发动机只有在 P 和 N 两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在 P 档。一般发动机点火前也无法挂其他档。自动挡车驾驶中级技巧首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避开在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。1、没事别用 N 档。只有当:1)、行驶中熄火,赶紧推动空挡重新点火,点着以后推动 D 档开往修理厂。2)、发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂 N 档。3)、千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的 D 某的文章,和手动变速器不同,假如你推到 N 档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到 N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。)2、在行驶时,假如你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速 40 已经到 5 档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如 POLO,正常时,假如在速度略大于20,40,60 时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。3、在高速公路上超车时,手动档的技巧...