自动挡汽车的驾驶技巧有哪些自动挡车驾驶的入门技巧首先，自动档一般都有 P，R，N，D，3，2，1 这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档，N，空档，D，行车档3，2，1 指强制把变速器限制在某一档以下，比如 3 就是把变速器强制限制在 3 档以下。好了，记住这些，很重要的。假如你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，信任比较容易记住那些档位的符号。自动挡车驾驶初级技巧首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从 P 档拉出或推入 P 档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入 R 档或 P 档这些万分危险的动作!1、停车时必须挂 P 档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。2、发动机只有在 P 和 N 两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在 P 档。一般发动机点火前也无法挂其他档。自动挡车驾驶中级技巧首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避开在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。1、没事别用 N 档。只有当：1)、行驶中熄火，赶紧推动空挡重新点火，点着以后推动 D 档开往修理厂。2)、发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂 N 档。3)、千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的 D 某的文章，和手动变速器不同，假如你推到 N 档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。(曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到 N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。)2、在行驶时，假如你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速 40 已经到 5 档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如 POLO，正常时，假如在速度略大于20，40，60 时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。3、在高速公路上超车时，手动档的技巧...
