车务段大学生培育及履职情况报告范文车务段大学生培育及履职情况汇报长期以来，车务段秉承“人才是企业进展的第一生产力”的理念，高度重视人才培育工作，尤其是对大学生的培育卓见成效。自 2024 年以来，车务段共计分配大学生 17 人，其中 14人已通过车站值班员提职定级考核，并取得了上岗资格。他们在各自岗位上，脚踏实地、兢兢业业，默默奉献着青春，已逐步成为铁路行车指挥的中坚力量。现就一年来，车务段对大学生的培育情况汇报如下。一、以提升实战能力为重点，创新培育方式一是“三级培育”打基础。实行量化考核、激励先进、跟踪写实，采纳行车组织、货运装卸、专业技术理论基础知识和到各车站现场轮换实习相结合的方式，分为“岗前安全基础培训”、“车站轮岗培训”和技术室理论学习三个阶段，为期三个月，使大学生们对各设备及工作流程有了全方位的认识。为大学生尽快适应岗位工作需要打下坚实的基础。二是“双带双挂”保质量。由段长、支部书记、分管段长和车间主任与定岗大学生挂靠，分口签订“双带双挂”协议，车站对定岗大学生签订师徒合同，由业务精干的技师帮带新上岗大学生，通过以师带徒的形式一对一指导，快速提升业务技能和实战能力。三是跟踪管理促提升。由车站对大学生日常学习进行跟踪帮教，段每季度进行现场考核、鉴定、总结，随时掌握他们的学习工作情况。段技术室定期组织实践演练活动，现场检验实践作业及安全履职状况，及时纠正错误和不足。四是搭建平台历练和提升综合素养。充分发挥大学生知识面广，起点高，思维活跃的特点，组织大学生结合实践进行科技创新。鼓舞他们参加各类知识竞赛、岗位练兵、技术比武、业务沟通等活动，增长知识、开拓视野、提升综合素养。五是因人施训增效率。车务段主要业务分为行车、货运两大部分，我们坚持“低岗位学习，高起点定岗”的方针，大学生在学习实践时从扳道员、清扫员学起，掌握行车岗位的最基础知识，做到能进行熟练操作，通过理论和实践考试，很快能够掌握助理值班员或货运员工作，实现独立顶岗，从而大大缩短了人才培育周期。二、以组建“大学生行车组”为载体，激励大学生岗位成才车务段主要业务为行车、货运两大部分，为了最大程度发挥大学生的创新动能，凝聚团队精神，提高独挡一面、独立作业的能力，提升业务技能知识和学习的积极性，在大学生中形成“比、学、赶、超”的良好氛围，车务段在孙岗站、尹洼站成立了两个“大学生行车组”。以“大学生行车组”作为标杆...
