车辆日常检查制度为进一步加强客运车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，预防道路交通机械事故发生，制定本制度
一、对车辆实施日常维护是加强车辆技术管理的一项加强性监督措施，驾驶员要按规定做好出车前、行车中和收车后的日常维护，主动配合例检人员做好日常维护工作
二、公司车场车检台对公司所属车辆实施例检
三、车辆日检项目和技术要求 （一）转向部分 1、转向装置各部件连接完好，紧固螺栓、螺母及开口销齐全有效，无漏油现象，转向轮不允许有与其他部件干涉的迹象
2、转向节及臂、横直拉杆无明显变形和裂纹，各球销无松旷，横直拉杆不得擅自拼焊
（二）制动部分 1、气压制动阀、制动气室工作正常、无漏气，制动臂及凸轮轴转动灵活
2、液压制动总泵、分泵无漏油，真空增压（助力）器装置牢靠，支架无明显变形和裂纹
3、储气筒或真空罐无漏气，支架固定牢靠、无明显变形和裂纹；制动管路连接良好、固定牢靠，无漏气或漏油；制动软管无老化、开裂和被压扁现象，不得与其他部件碰擦
4、各操纵连接部件工作可靠，锁销齐全、完好、牢靠
5、驻车制动装置齐全有效
（三）传动部分 传动轴无明显变形和裂纹，花键套、中间轴承和万向节无松旷现象；各连接部位完好，螺栓齐全、紧固可靠
（四）车架、悬架和车桥部分 1、车架无明显变形和裂纹，铆钉或螺栓无松动
2、钢板弹簧不得有断片、明显移位和裂纹现象，弹簧销与衬套配合无松旷，钢板弹簧支架、吊耳无松动、明显变形和裂纹，U 型螺栓安装方向正确、紧固可靠、无拼焊；钢板弹簧卡箍齐全有效，其紧固螺母应靠近轮胎方向；气囊装置或螺旋弹簧牢靠、无损伤
3、减振器齐全有效、无漏油
4、悬架及与车桥之间的各种杆件无明显变形，各接头和衬套无松旷或移位
5、前、后桥不得有明显变形、裂纹和移位
（五）车轮部分 1、轮胎胎冠花纹不得有严重磨损，磨损程度应当符合有关规定；胎面不得有因局部磨损而暴
