9 月 2 日下午 4 时许，舟渡 2 轮正和往常一样从白峰驶向鸭蛋山，在途中船舶轮机人员，突然发现机舱出现积水增多的现象，轮机长推断可能是机舱舱底破裂引起进水，他们立即向船长汇报，并迅速查找水源。由于进水不断增多，给查找带来了一定的难度。经过一番分析，船员们初步推断可能是双层底舱发生破裂而引起的进水。4 点 40 分，舟渡 2 轮靠泊鸭蛋山码头，公司紧急组织人员用抽水机到船上进行抽水，但机舱内的水一直无法抽干。鉴于此种情况，必须有人进入双层底舱察看，并实行措施，这样才能将裂缝堵住。当班大管轮陈海军听后二话没说，随即自告奋勇地下了舱。由于双层底舱有三个舱室，因此无法确定是哪个舱室进水，因而必须逐舱排查。陈海军猫着腰，拿着手电筒，在狭小的积水舱室中摸索，经过一番搜寻，终于在 3 号舱发现了进水源。随后，他顾不得满身油污赶紧出来，并再次进网舱用堵漏材料将裂缝堵住。至此，机舱进水问题找到了，通过全体船员 6 个小时的共同奋战，事情终于得到了圆满解决。此次进水事情的处理，充分表现全体船员相互协作、不怕困难、高度负责的工作作风。
