道路交通安全状况一、交通安全形势严峻我国是世界上交通事故发生最严重的国家之一。道路交通事故伴随着交通运输业的进展应运而生，近年来，随着机动车辆保有量的增加，交通事故有愈演愈烈的趋势。自 20 世纪 70 年代以来，我国交通事故死亡率总体呈上升趋势，10 万人口死亡率一直攀升。2001 年，我国公安交通部门共受理交通事故案件 75.5 万起，因道路交通事故造成死亡的人数首次突破 10 万人，54.6 万人受伤，造成直接经济损失 30.9 亿元，达到历史最高峰，造成社会财宝的极大浪费，同时也对社会安定团结产生一定的消极影响。1.机动化水平不高，但交通事故率高国际经济合作和进展组织(OECD)的讨论报告表明，发达国家的交通事故和机动化水平与亚洲和其他进展中国家相比较，亚洲国家的机动化水平最低，但交通事故率最高。2.经济发达地区交通事故量大交通事故发生最多的省份分别为广东、浙江、山东、四川、江苏五个地区，交通事故占事故全部的 45.2%，但从死亡人数来看，广东、江苏、山东、浙江、河南位列前五位，占总数的 36.5%。其中广东、江苏、浙江经济快速进展、客货运量增大，是这些地区交通事故量大的主要原因。此外，北京、上海为我国特大型城市，发生交通事故量在全国处于前列，因城市交通拥挤，交通冲突点多，因此事故量大，但由于城市交通运行速度相对较低，这两市交通建设的快速进展以及交通管理设施的改善，使死亡人数较低。但事故量大，反应了交通冲突量大，违章现象多，潜在事故可能性大。私家车、出租车投放过快过猛导致交通环境恶化是经济发达地区交通事故的增长率远高于经济落后地区的一个重要原因。二、驾驶人违章操作、行为法律规范差是交通事故的主要原因超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事仍是造成事故的主要原因。2024 年全国机动车驾驶人交通肇事 4177355 起，造成 91062 人死亡，分别占总数的 92.7%和 92.2%.因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致事故 20240 起，造成 4207 人死亡，分别占总数的 4.5%和 4.3%。因超速行驶导致 16015 人死亡;疲劳驾驶导致 2566 人死亡;违法超车、会车导致 6871 人死亡;违法占道行驶导致 4488 人死亡;超员客车交通事故导致3039 人死亡。1.大货车、小客车和摩托车肇事突出2024 年大货车肇事造成的人员伤亡占总数的 21.8%;小型客车肇事造成的人员伤亡占总数的 20.6%。2.低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高措施1、建立点线面的道路网络交...
