工作面梭车运转技术安全措施一、概述9856 综采工作面两道为运送及回收物料，在材料道外口稳设一台SQ-80 无极绳绞车（机头采纳地锚加浇灌基础稳设，机尾采纳单体打“两压两迎”单体，运送距离 1000m，巷道最大倾角 12 度）。为了进一步保证运转安全，特制定安全技术措施如下。 二、技术安全措施1、绞车司机、信号工、把勾工要持证上岗，梭车读卡器索车司机必须随身携带。2、每班梭车运转前，索车司机要对梭车机头张紧装置进行检查，其中包括：检查张紧装置的坠陀是否有刮卡现象；坠陀用的钢丝绳断丝、锈蚀是否超限；钢丝绳的卡子是否松动；托轮、压绳轮上的钢丝绳是否出槽，发现安全隐患及时进行处理。3、每班梭车运转前，信号工要检查钢丝绳断丝、锈蚀是否超限，钢丝绳接头是否有抽头现象，发现异常要快速进行处理；并且要对整个巷道的托绳轮、压绳轮、机尾导向轮进行检查，发现损坏或不转的要及时进行更换；机尾导向轮与机尾架连接的钢丝绳绳径不得低于21.5mm，出现断丝超过规定要及时进行更换，钢丝绳的卡子个数不低于两个，螺丝要上紧；机尾架的“两压两迎”要坚实有劲并拴好防倒绳，定期对“两压两迎”进行二次补液；信号工要在机尾对信号进行检查，要确保信号灵敏可靠；经检查确认无安全隐患后，信号工方可联系索车司机，试运转一次，试运转无问题后再带料运转。4、运转过程当中绳道内严禁有人，必须要严格执行“行车不行人、行人不行车”的有关规定，信号规定为：一停，二拉，三松，四行人，绞车司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系，信号不清严禁开车。5、在梭车运转时，假如发现异常应当立即停车。安排专人给梭车停送电，必须联系清楚后，人员才可进入巷道检查。6、运料时，每次不得超过 3 个矿车，矿车装料应当符合规定运输“四超”车辆时，每次只允许挂一车，车辆捆绑应当符合要求，把勾工要进行认真检查车辆连接装置、捆绑情况等全部合格之后方可运转。（单车运送时，每车物料不得超过 14T，工作面最重物件为液压支架，支架未解体前重量为 17T）。运输“四超”车辆时，采纳直径不小于 15.5mm 的钢丝绳绳头配合相匹配的马镫（卡兰）将梭车与重物车连接牢固，螺丝必须上满丝。7、梭车运料时，严禁人员乘坐。8、在梭车运转时，梭车司机要时刻注意索车运转情况，假如发现异常应当立即停车检查，经排除确认无隐患后，方可再运转梭车。9、尾轮处须设一名专职副司机，时刻注意观察尾轮的固定情况，发现异常立即通知司机停机...
