我国新型工业化道路的路径选择 [摘要]工业化，尤其是新型工业化是实现现代化的必经之路，也是当前我国经济和社会进展的基本内容与核心主题。本文试图通过对我国新型工业化道路的历史沿革以及当前新型工业化道路所面临新形势的分析，给出我国新型工业化道路的实现路径。 [关键词]新型工业化；就业；服务业 1949 年之前，我国工业体系极不完备、生产方式极为落后、人民生活水平和人口素养极差。从经济状况最好的 1933 年来看，全国工农业总产值仅为亿元，其中工业净产值占各产业部门净产值总额的％，农业则占 61％。新中国成立时，中国经济进一步遭到严重破坏：1949 年与 1936 年相比，农业牲畜减少 26％，工业中的煤炭产量仅为 1935 年-1937 年平均产量的 70％。水泥产量只相当于 1936 年的％。这就是中国工业化道路的基本出发点。 假如从新中国成立以来的经济社会进展来看，我国新型工业化道路的沿革大体经历了三个阶段：第一阶段(1949 年-1978年)——计划经济体制下初步奠定工业化基础；第二阶段(1979 年-2001 年)——新旧体制转换下重工业化加速成长；第三阶段(2025 年至今)——探究中国特色新型工业化道路。 至目前，我国轻、重工业比重分别为％和％，已拥有 39 个工业大类、191 个中类、525 个小类，联合国产业分类中所列的全部工业门类我国都有，一个行业比较齐全的工业体系已经形成。2025 年，虽受到国际经济金融形势变化等因素的影响，但我国三次产业层次仍然调整为％、％和％，产业结构的现代化特征越来越明显，生产力布局趋向协调，地区之间经济增速差距趋向缩小。我国整体进入工业化中期的后半段。 一、我国新型工业化道路面临的新形势 1、国际化。当前，全球经济的不稳定性已成为一种常态，各国政治、经济的相互依赖性空前加强。正是在这种“国际化”的大环境下，经济波动和危机的国际传染便成为常常性且不可避开的事情。(需要指出的是，这里未用“全球化”表述这种国与国之间在政治、经济贸易上互相依存的关系，是因为“全球化”这个词虽然已被广泛使用。但还存在学术上的争论。国际上很多学者认为，国家的边界还远没有达到要消逝的地步，因此，完全的全球化还没有开始，也可能不会开始——从历史上考虑，国际化从来没有变成全球化。) 作为资本和先进技术的主要拥有者。发达国家总是处于国际化的中心地位。竞争制造了效率，同时也使财宝越来越向少数国家或少数利益集团集中，导致全球范围内的贫富差距...
