戴福次毕业答辩论文毕业设计(论文)课题名称:广州本田奥德赛轿车防抱死控制系统结构及其检修 教学学院 交通学院 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 09 汽修 8 班 姓 名 戴福次 学 号 指导老师 聂进 时 间 20 12 - 02 - 1 —— 2012-03-16 摘要制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性
据有关资料介绍,在由于汽车本身问题造成的交通事故中,制动系统故障引起的事故占事故总量的 45%
可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统
此外,制定系统的好坏还直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率,也就是保证运输经济效益的重要因素
为提高车辆的安全性能,进入 21 世纪以来ABS(Anti-Look Brake System,简称 ABS)和 ASR(Anti-Slip Regulation,即防滑转控制)系统在汽车上的应用越来越广泛
近年来由于汽车消费者对安全的日益重视,大部分的车都已将 ABS 列为标准配备
假如没有 ABS,紧急制动通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降
而且假如前轮抱死,车辆就失去了转向能力;假如后轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使行车方向变得无法控制
所以,ABS 系统通过电子或机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到防止车轮抱死,确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力,使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力
本文将简单介绍汽车防抱死制动系统的基础原理与基本功用,并且对 ABS 制动系统的结构和工作原理进行潜在的分析与讨论,同时对 ABS 故障检修基础作简要介绍
关键字:汽车、制动、ABS、防抱死AbstractThe role of automotive air conditioning already are well known, especially as