110kV变压器出厂试验项目设计说明VIP免费

110kV变压器出厂试验项目一.型式试验1温升试验2线端雷电冲截波击试验3中性点全波雷电冲击试验4套管电流互感器暂态特性试验二.特殊试验项目1暂态电压传输特性测定2短路承受能力试验3长时感应耐压试验ACLD4风扇电机和油泵电机所吸取功率的测量三.例行试验(出厂试验)序号出厂试验项目试验要求1绕组直流电阻测量测量所有绕组和全部分接位置时的绕组电阻，变压器每一相的绕组电阻之间的差别应小于2%。即：[R(max)-R(min)]/R(avr)<2%。低压绕组为三角形接线时，应提供半成品时每相直流电阻，各相差值应小于平均值的2%，出厂时线间侧得的直流电值差值应小于平均值的1%。2电压比测量、联结组别和极性检定应在所有线圈和所有分接位置进行电压比测量。变压器的电压比误差在所有分接位置的误差不超过±0.5%。联结组别正确。变压器的极性应为“减极性”。3短路阻抗及负载损耗测量阻抗的容差不能大于规定值。负载损耗测量应在额定电压分接位置上进行。损耗测量值应用校正系数进行校正。校正系数是根据经过校验的仪表准确度而确定。对于测量功率因数极低（0.03或以下）的负载损耗，所有仪用互感器的相角误差应予以校正。所有阻抗和负载损耗值应换算成为参考温度（75℃）时的数值。4空载损耗和空载电流测量（含空载电流的谐波测量）应分别在50%、60%、70%、80%、90%、100%、105%以及110%的额度电压下进行空载损耗和空载电流测量。初次空载损耗和空载电流的测量：在所有绝缘试验之前，在额定电压的10%，50%，60%，70%，80%条件下，测量空载损耗和空载电流，然后再从额定电压的90%～115%的范围内，以每5%作为一级电压逐级测量，空载损耗和空载电流应在低压绕组上进行测量。空载损耗和空载电流值应按照有关标准进行测量并予以校正。所有绝缘试验完成后，在额定电压下的损耗测量值，以最后一次测定的空载损耗值将作为实际测量值。5长时空载试验施加1.1倍工频额定电压12h同时启动全部运行的散热器。如果12h励磁试验后，额定电压下的励磁损耗超过原始励磁损耗的10%及以上，变压器不应出厂。6绝缘电阻测量(绕组、铁芯、夹件)绝缘电阻应在第15s开始测量，从第1min到第10min，每隔1min测一次。在10℃～30℃时吸收比(R60”/R15”)或极化指数(R10，/R1，)不小于1.5。如绝缘电阻起始值比较高时（例如大于10000MΩ），吸收比、极化指数较低，应根据介质损耗因数等数据综合判断。使用2500V的绝缘电阻表测量铁心、夹件绝缘电阻，最小允许电阻是500MW；铁芯与夹件不应在内部连通。检查以下各项：1）总装配前（即铁心和线圈装配前）检查每台铁心和铁心部件的绝缘电阻。2）运输之前，通过铁心接地端子最后测量铁心绝缘电阻。7绕组介质损耗因数测量和电容量测量当顶部油温在10℃至40℃之间时，才能做介质损耗因数测量，试验报告中应有温度介质损耗因数修正曲线。试验应在10kV下进行，试验报告中应有试验设备的详细说明。每一绕组对地及绕组之间的介质损耗因数在20℃时不超过0.5%。同时，还应测量绕组对地及绕组间的电容量。8套管试验所有套管应按有关标准进行试验，并提供出厂试验和型式试验的试验报序号出厂试验项目试验要求告。要测量电容式套管的绝缘电阻，电容量及介质损耗因数。试验报告中应提供温度介质损耗因数修正曲线，全部套管安装到变压器上后，要在10kV的电压下测量介质损耗因数值和电容量。在1.5倍最高相电压下，局部放电水平不能超过10pC。应提供套管油的试验数据，电容式套管应经受24h（0.2MPa）的压力试验而不出现漏油。套管供试验用的抽头承受至少1min、2000V交流的工频电压试验。高压和中压套管应分别承受连续水平拖拉力2000N试验，制造厂应提供安全系数。根据有关标准对电容式套管的油进行物理、化学、电气、色谱分析及微水含量试验，应根据技术要求进行套管的工频耐压试验。9套管电流互感器试验a)变比试验：电流互感器装到变压器上后，以变压器的额定电流逐台试验电流互感器全部接头时的变比，记录实测的一次和二次电流。b)饱和曲线试验：电流互感器装入变压器油箱之前应测定每台电流互感器的饱和曲线。电流互感器装入变压器以后，测定每台电流互感器在饱和拐点附近的三个检查点。c)各检查点与原...