插接副井架空乘人装置钢丝绳安全技术措施永龙天禹煤矿副井架空乘人装置钢丝绳过松，且张紧装置（钢丝绳）已不能再进行张紧，运转中出现打滑现象，为能够使其安全运转，必须对其进行插接。根据计划，决定运输队负责对副井架空乘人装置钢丝绳进行插接，为了进一步保证此项工作安全顺利完成，特制定本安全技术措施如下： 一、施工时间2025 年 7 月 26 日 18:00-24:00 二、施施工场地点 井底车场 三、施工组织 施工负责人：曹占德 安全负责人：平彦旭 施工人员：当班架空车维修工及专业插接人员和运输队人员 四、施工所用工具、材料 工具：剁斧 1 把，大锤 1 把，5T 倒链 2 台，插接钢丝绳专用工具2 套，10 寸、12 寸扳手各一把，27-30 梅花扳手 1 把 材料：12#铁丝 2Kg,Φ26 钢丝绳 2 根(2m 长)，Φ26 绳卡 10 个 要求：以上所需工具、材料等，在施工之前一天必须备齐。 五、施工准备 将维修所用工具、材料运至施工现场，清理现场作业阻碍物。 六、施工步骤1、启动架空乘人装置运转至合适的插接位置2、用导链将架空乘人装置钢丝绳从迂回轮处拉紧（找合适位置用Φ26 钢丝绳 2 根）。3、将井底车场张紧装置松开使架空乘人装置钢丝绳松落，电焊将钢丝绳截断。4、根据插接钢丝绳技术人员要求，用电焊截去多余钢丝绳。5、将架空车乘人装置钢丝绳两头剥开，长度不小于主钢丝绳直径的 1000 倍（钢丝绳直径 24mm）。6、利用插接方式对接剩余两根钢丝绳。7、利用张紧装置将插接后钢丝绳张紧。8、通知架空乘人装置操作员开机试运转直至正常。9、回收部分剁掉的钢丝绳，打扫施工现场。 七、安全措施1、参加施工人员必须牢固树立“安全第一，生命至上”的思想，认真学习本措施，并进行签字。2、施工之前，安全负责人要进行认真检查所有用具、材料是否合格、安全可靠。3、所有参加施工人员在现场一律听从施工负责人指挥，只有施工负责人才有权对信号工发出动车命令，其他人员不得指挥信号工。在不动车期间，由架空成人装置司机打上乘人装置闭锁。4、拉倒链时，由施工负责人检查绳卡的牢固情况，如有松动情况，及时紧固，保证施工安全进行。5、施工过程当中，严禁嬉戏、打闹、抛掷工具和材料等。6、插接长度绝对不能小于钢丝绳直径的 1000 倍。7、试运转期间，各个乘人点的信号把钩工要切实负责，没有施工负责人的命令，任何人不得乘坐。8、身体不适者，精神不好者严禁参加该项施工。9、使用电焊时，严格根据电气焊措施执行。永龙天禹（登封）XXXX 有限公司运输队二〇二二年七月二十五日
