试验墩施工方案1、试验目的根据设计图纸和相关技术规范要求，通过试验墩施工获取并掌握施工工艺标准、材料质量标准、混凝土的参数指标、混凝土性能控制要点及工序控制要点，以指导本标段后续大面积墩柱施工，从而达到标准化作业。2、总体施工方案苏州轨道交通 2#线 03 标工程作为城市交通道路和城市景观工程，为了保证混凝土外观质量，做到表面平整，棱角分明，线条流畅，因此在 180#~181#墩位置进行试验墩施工。试验墩高2m,模板采用特制大块定型钢模板，汽车吊安装。混凝土采用商品混凝土供应，运输车运至现场，泵送混凝土入模；混凝土分层浇筑，采用插入式振捣器进行捣固。3、施工前准备(1).原材料选取1) .混凝土拌合所用的水泥、砂、石、减水剂以及粉煤灰等应采用已经检验合格的同一生产厂家、同一规格的的产品，以保证混凝土的外观颜色一致。2) .水泥选用普通硅酸盐水泥(江苏金峰厂)，要求定生产厂商、定强度等级(P.O42.5)、定批号，最好能做到使用同一熟料。3) .粗骨料(碎石)选用强度高、粒径 5~25mm、连续级配好、〔同颜色、含泥量不大于 0.8%和不带杂物的碎石，要求定产地、定规格、定颜色,应选用非碱活性的粗骨料。4) .细骨料(砂子)选用中粗砂，细度模数 2.5~3.4，含泥量不大于2%，不得含有杂物，要求定产地、定砂子细度模数、定颜色。5) .掺入粉煤灰可改善混凝土的流动性和后期强度，宜选用细度按《粉煤灰混凝土应用技术规范》(GBJ146-90)规定 II 级粉煤灰以上的产品,要求定供应厂商、定细度，且不得含有任何杂物。6) .外加剂。要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经试验室取样复试合格后，应立即进行封样，以后进场的每批来料均与封样进行对比，发现有明显色差的不得使用。7) .水应为洁净水，不得采用污水，用量不宜大于仃 5kg/m。3(2)•配合比设计1) .清水混凝土配合比设计除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 的规定外，尚应符合下列规定：a•应按照设计要求进行试配，确定混凝土表面颜色；b.应按照混凝土原材料试验结果确定外加剂型号和用量；2) .为优选出强度符合要求、施工性能优良(坍落度及经时坍落度损失、凝结时间符合要求，不泌水、不离析，可泵性好)、拌合物色泽均匀、符合混凝土总碱含量控制在规定范围的配合比，经多次试配，试验墩将采用以下两种配合比，并在试验墩施工后最优选取，配合比详见下表：2每立方混凝土配合比表...
