电梯上行超速保护有那些方式一、引起上行超速的技术原因曳引式电梯依靠曳引机驱动，曳引轮和钢丝绳之间摩擦力带动轿厢运转，制动器有效闭合保证轿厢可靠可能制停。因此在对重侧重量大于轿厢侧重量的情况下，传动、曳引和制动的任何一个环节失效都可能导致电梯上行超速，严重时将导致冲顶。因此，引起电梯上行超速原因是多方面的：1.制动弹簧松弛、制动器闸瓦和制动轮摩擦引起制动器闸瓦和制动轮过热，导致制动能力下降，制动器卡死、制动器臂、轴销断裂等故障导致制动器不能有效闭合；2.曳引机主轴、轴承、齿轮、蜗杆等机械部件断裂或损坏，曳引力严重下降；3.曳引条件被破坏，曳引轮和钢丝绳之间打滑；4.电气控制系统故障、电机过热烧坏、动力电压异常波动等原因引起的超速。二、部分在用电梯存在的上行超速隐患以上分析的超速原因中，制动器故障引起的上行失控是最为常见的，这主要是以前部分电梯采纳的制动器不是安全制动器所致。GB2025-0595《电梯制造与安装安全法律规范》中 12.4.2.1 条明确规定“所有参加向制动轮（或盘）施加力的制动器部件应分两组装设，并且具备合适的尺寸，以满足：假如一组部件不起作用时，制动轮（或盘）仍能获得足够的制动力，使载有额定载荷的轿厢缓速下行”。原来这是一条很好规定，它要求制动器机械部件设计时必须要有冗余，以便当某一部件工作失效时，制动器仍能使电梯可靠制停。可惜在 GB2025-0595 中，这条规定被暂缓执行。由于这条规定的暂缓执行，致使部分电梯制动器在设计上存在先天缺陷，也为非安全制动器的制造和运用制造了条件。这种非安全制动器在部分电梯上的运用不仅给电梯上行失控带来了隐患，电梯安全回路所有的电气安全开关保护效果也因此大打折扣，因为电梯电气安全保护最终都是通过安全钳的可靠制停来发挥作用的。目前在用电梯上，这种非安全制动器应用不在少数，由于运用了这种制动器而导致电梯上行冲顶的事故在我国很多地方都有发生。在电梯安全运转越来越被重视的今日，这种具备先天缺陷的非安全制动器应引起重视。是改造制动器还是增加上行超速保护装置，亦或是实行其它措施。这既涉及经济和安全，同时还涉及曳引机的不同结构，和各种电梯结构差异，难以一概而论。但不管如何，在用电梯的上行超速，尤其是采纳非安全制动器的电梯存在的上行超速隐患应引起我们电梯同行和相关部门的重视和仔细对待。三、上行超速保护装置值得可喜和庆幸的是在新颁布执行的 GB2025-0503 中，12.4.2.1条被...
