监控人员操作章程GPS 监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。为全面落实企业安全主体责任、提高安全管理水平，建立和完善车辆动态监管长效机制，构建车辆动态监管体制，有效保障客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故的发生，特制本规程。（1） 通过 GPS 监控平台及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示，根据道路情况、气候变化及时发送预警信息。（2）GPS 限速设置实行分段限速。其中普通道路不得超过 60 公里/小时高速公路不超过90 公里/小时。（3）监控车辆在行驶中假如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正并仔细做好监控记录。（4）监控车辆不在线、运转情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因查明原因后逐级向上级领导汇报，并仔细做好记录工作。假如发现车辆 GPS 损坏应当根据相关规定及时报修并监督维修过程。（5）监控车辆未能根据相关规定线路、班次行驶时，GPS 监控员要及时发现，查明原因。对未获得许可不根据相关规定线路运转或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，同时及时向分管领导报告处理。（6）凡凌晨 2 点至日 5 点期间仍然在高速公路上行驶的车辆，GPS 监控人员要通过 GPS 监控平台发信息或打电话及时提醒、提示驾驶员停车休息。（7）凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS 平台不能登陆时，GPS 监控员要及时向安阳安运交通 XXXX 有限公司监控中心报告并快速进行处理，做好相关记录记载。（8）严格执行交接班制度。交班人要将车辆运转动态、所实行的处置措施以及需要实行的进一步措施和注意的事项交待给接班人。（二）对从业人员进行安全操作章程的学习和培训，从业人员须严格执行操作章程。
