航空消防站建设初探城市消防站作为城市消防安全的重要保卫力量,为不断适应社会经济进展的需要,向多形式、立体化、综合性等方面进展,显得越来越迫切
青岛市继 90 年代成功创建小型消防站之后,又一次领先建成了我国第一家由政府投资,消防、护林、直升机公司三家联建的航空消防站,于 2025 年 11 月 9 日正式挂牌执勤
自此,青岛市的消防作战形式,构成了陆地、海上、空中相互交替的联合灭火作战格局,并逐步向广空间、立体化、多兵种联合作战方面进展
笔者结合青岛这方面的经验做法,谈谈自己对航空消防站建设方面的一点认识
一、建设航空消防站的必要性 由于现代火灾逐步向全领域、立体化方面进展,作为扑救火灾消除火灾危害的消防部门来说,也应随之变化而变化
就我国目前的消防情况来说,陆地消防应该说近几年有了较大进展,海上消防也有了一定的进步,但是空中消防却几乎是个空白
所以,建设航空消防站势在必行,其必要性具体表现在这么几个方面:第一个是现代高层建筑火灾的灭火救人面临严重挑战
高层建筑火灾的灭火与救人仅靠现有的消防装备和技术已经无法取得令人满意的效果,面临着越来越严重的挑战,迫切需要空中力量的现场支援
在当今发达的西方国家,直升机已广泛应用于高层建筑火灾的灭火与救人
第二个是山林防火灭火工作形势严峻
无论大型的国有森林,还是小的山林,都是我国保持生态环境和长久健康进展的重要资源
然而不仅我国乃至整个世界,每年都有大片的森林付之一炬
大家都知,崂山作为我国海上第一名山和青岛的重要旅游景点,景色秀丽,山林叠嶂,树木葱笼
然而近几年来,包括崂山景区在内的山林火灾危险等级居高不下
由于林区大都处于崇山峻岭之中,一旦发生火灾,地势险峻,交通不便,灭火人员很难及时赶到现场,极易贻误战机,造成火势和灾害的扩大
假如有直升机快速运送人员和物资,并实施空中洒水或空中喷射药剂灭火,则可大大缩短燃烧时间,减少火灾损失,