航空气象与飞行安全每架翱翔蓝天的飞机都是在大气中飞行的，它们无时无刻都要受到大气的制约，航空器的能否起降、起降方向、载量、两地间的飞行时间等都与气象相关
从航空器延迟起降和发生的事故来看，由于气象原因占的比例最大，大约有 80%以上的航班延误是由于天气原因造成的，有约 1/4 到 1/3 的航空器事故都与天气有关
所以飞行与气象条件有着密切的关系
民航气象作为航空系统的不可或缺的部分，肩负着最大限度地减少天气对航空运转安全与效率造成的危害
在飞机起飞、降落和空中飞行的各个阶段都会受到气象条件的影响，风、气温、气压都是影响飞行的重要气象要素
地面风会直接影响飞机的操纵，高空风会影响飞机在航线上的飞行速度和加油量
气温高低，可改变发动机的推力、影响空速表、起落滑跑距离等等
气温高于标准大气温度时，会增加飞机起飞滑跑距离和上升爬高时间，降低飞机载重量
气压会影响飞机的飞行高度
由于各地气压常常变化，往往造成气压高度表指示的误差
此外，雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全
下面简单介绍几种对航空飞行安全构成特别大影响的天气现象： 雷暴是夏季影响飞行的主要天气之一
闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯，甚至使通信联络临时中断
当机场上空有雷暴时，强烈的降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风，对飞行活动以及地面设备都有特别大的影响
雷暴产生的强降水、颠簸（包括上升、下降气流）、结冰、雷电、冰雹和飑，均给飞行造成特别大的困难，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全； 低云是危及飞行安全的危险天气之一，它会影响飞机着陆
在低云遮蔽机场的情况下着陆，假如飞机出云后离地面高度很低，且又未对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞
有时，由于指挥或操作不当，还可能造成飞机与地面障碍物相撞、失速的事故； 低能见度
