营业线施工安全监控措施一、严格施工组织设计和方案的编制、审定及报批程序。 工程开工之前，根据每项工程特点和现场实际情况，进行全面详细的现场调查。根据工程工作量、施工可能影响行车的范围和时间、技术难易程度、作业步骤和程序等方面，必须制定科学严禁的、切合实际的施工组织计划和施工方案。 营业线施工必须纳入车站安全联防联控体系，接受行车部门和设备管理单位的监督。 二、严格执行施工安全技术交底。 全面交底，落实安全防范措施，严禁盲目施工。施工负责人和安全管理及技术人员必须将安全措施、操作章程、技术标准、施工程序、质量要求以及应当注意的问题等向施工人员进行详细的技术交底。 结合落实安全技术方案组织培训学习，对所有参加施工的人员进行安全培训学习教育，让参加施工的所有的人员严格遵守施工作业纪律；了解释施施工场地段和施工过程当中的安全注意事项；掌握营业线作业的安全技术要求、安全防护和自我技术技能以及材料、机具的安全使用常识。 三、严格营业线施工的登销记制度 凡占用线路或影响行车设备正常使用的作业，均应当严格履行施工要点程序。根据施工计划内容，根据相关规定程序和步骤，进行相应的登记和要点手续。在施工之前提前到所属车站进行登记，在取得行车调度命令或车站的同意，办理妥当相关手续后，方可正式进行施工作业。并保证在规定时间内完成。如因特别情况，不能按时开通或恢复常速时，必须提前通过车站值班员向行车调度提出延长施工封锁时间或继续限速的申请。 营业线各类施工作业杜绝违规违章指挥冒险作业和盲目蛮干的行为。严禁臆测行车进行施工作业。严禁未经行车调度和车站同意提前上线作业或擅自施工。未经行车部门或调度允许，严禁占用行车线路、干扰行车秩序和影响行车设备的正常使用。 四、严格遵守营业线施工安全防护制度 营业线各类施工，不论影响行车的范围大小和时间长短，都必须遵循“先防护后施工”的原则，根据相关规定的标准和程序设置或撤除防护。防护人员必须经过专业技术培训学习，经考试合格之后，持证上岗作业。 五、加强施工机具材料和车辆的管理 临近营业线施工的装载机、挖掘机、推土机及各类作业机械和运输车辆等均应设专人防护，并且设置醒目的限界标志，防止铲斗、吊臂等调头、转体时侵入限界。在提速区段人员应在 3M 以外避车。堆放的片石、枕木等材料必须保持在距钢轨头部外侧 2M 以上。数量较大的材料堆放必须要有加固措施，必要时派人看守。...
