车辆自燃的主要原因及预防措施现在车辆越来越多，事故也常常发生，除了交通事故外，车辆自燃的情况也时有耳闻，是什么原因引起车辆自燃的呢？又该怎样预防呢？本文为你作了详细解答。一、车辆自燃主要是由下述几方面原因造成的1、漏电。汽车发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，使漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等处泄漏的汽油。2、搭铁。在因线路故障引发的汽车自燃事故中，由搭铁引起的占了特别大一部分。常见的线路故障有：电缆线与车架、线夹之间由于振动摩擦而“破皮”，尾灯、制动灯导线等由于振动摩擦而“破皮”，灯座安装处由于振动、连接件破损而使绝缘件松脱、损坏，等等。出现这些故障，会使车辆在行驶或停车时因自行搭铁而长时间跳火，引起电气设备、开关、导线的绝缘层或包皮损坏，进而扩大跳火范围和高温区域。火花与油漆、泄漏的汽油等接触会起火。3、漏油。汽车本身有很多可以引燃燃油的火源，如点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气时产生的高温或喷出的积炭火星等。所以，当车内燃油泄漏时，汽车极易自燃。4、电气失效短路。汽车启动开关由于触点烧结而发生熔焊，启动机磁力开关无法释放，会导致启动机长时间启动，造成发热起火。汽车熄火后，电流表指针应回零位，但由于发动机调节器的逆流断电器触点仍处于闭合状态，致使蓄电池电流倒流到发电机引发火灾。5、接触电阻过大。线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料着火。出现这种情况，大多是由于车辆在行驶中长时间振动或冷热变化，从而使线路接点松动。尤其是，当蓄电池表面或接线柱有杂质、油污时，会造成接点松动，发热起火。6、汽化器回火。汽车在行驶状态中或启动时，有时候会发生汽化器回火现象。在这种情况下，车辆常出现加速不灵现象。加油过急也会出现汽化器回火或排气管放炮现象，甚至排出火星。7、机械摩擦起火。汽车发动机的润滑系统缺油，机件表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触可燃物可导致自燃。8、制动片间隙调节过紧。汽车的制动系统是一种将动能转变为摩擦形式热能的机械系统。这种聚集的热量不因汽车行驶而消逝或制动鼓适当通风而散发，就会聚集起来。假如液压油泄漏，这种聚集的热量就会将油加热到其燃点。9、轮胎摩擦过热。处于非弹性状态的旋转和扭曲的泄气轮胎由于没有内压或内压欠缺不能保持形状，轮胎的...
