轨道巷断层漏顶维护安全措施一、基本情况： 我队施工的 43 轨道巷施工至 G31 点前 87 米断层处，巷道顶板破裂以致出现局部漏顶，并有煤矸及岩石冒落危险，其原有支护不能满足施工安全需要，需在工字钢棚加固的基础上对漏顶区域进行支护及填充，以达到巷道支护的牢固可靠，并安全顺利的通过漏顶区域。为了进一步确保安全施工，特撰写本安全技术措施。 二、作业范围：43 轨道巷工作面顶板破裂段。 三、施工方式1、由班组长站在安全地点（支护良好），采纳一头带尖一头带扁铲的专用工具凿掉活煤活矸，专用工具对要施施工场地段进行敲帮问顶，确认无危险时，方可进行施工。2、清理矸石，扫清人员撤退路线，设置专人监视顶板、两帮变化。3、漏顶区帮、顶采纳锚杆、锚索、金属网支护。4、在漏顶区域棚梁上方（已浇筑混凝土）进行搭架，以便对帮、顶实施支护。5、在支护好的漏顶区棚梁上方打井字型木垛进行填充。 四、施工质量要求1、搭架要求1.在棚梁上部搭架时，由跟班队长现场指挥，必须确保现场安全可靠后方可施工。2.进入漏顶区域的人数不能超过三人，两个人搭架，一人辅助递送搭架材料，避开多人进入漏顶区作业造成的拥挤和未能及时撤退等的不安全因素。3.在漏顶区域下方安设专人对顶、帮部实施监护，并由跟班队长现场指挥，发现问题或不安全因素立即处理或撤离全部人员，确保施工安全。4.搭架时，要把架管的下端扎实的稳在已浇筑好的混凝土上，由下至上一层一层依次搭设，每搭一层必须确保架管之间搭接牢固，并与帮部顶实，防止架子晃动。5.每搭上一层，必须在下层密集铺设好 5cm 厚的木板，用铁丝将木板牢牢的绑在架管上。5.搭架时，人员接应不得抛接，旁边要有专人监护架上人员,架下不得站有与搭架无关的人员，防止搭架材料掉下伤人。6 搭架时的每一道工序，由于隶属高空作业，注意力一定要高度集中，有人统一指挥，防止出现踩空掉落等伤人事故。2、支护要求1.由于高空作业，打顶锚杆时，锚杆机底座必须牢实的稳在木板上，作业人员必须站稳，不可盲目着急操作。2.锚杆机底座的位置必须垫上加厚木板。3 由于帮部煤质松软，为了防止水浸出现再次冒落，采纳无水干式打眼。4.帮部由于不便上钢带，采纳锚杆+网片+木托片支护。3、支护说明1. 顶部采纳锚杆+锚索+网片支护，锚杆规格 ф20×2600mm，间排距 800×800mm，锚索规格 ф17.8×7300mm，间排距 1500×1500mm，呈“2-2-2”布置2. 帮部采纳锚杆+网片+木托片支护，锚杆规格 ...
