轨道车路外安全作业指导书控制要点：1.乘中应做到“一带”（带着责任感开车），“二想”（事前安全预想），“三盯”（盯住行人和线路两侧），“四鸣”（早鸣笛、勤鸣笛、巧鸣笛、鸣长笛），“五果断”（发现危及行车人身安全停车要果断）。2.“八、五、三”鸣笛法：在鸣笛点前（800m、500m、300m）距离鸣笛一长声（3 秒以上）。1 适用范围1.1 本标准法律规范了轨道车辆运转中在道路安全方面应做到的安全措施、技术措施、职责标准等。1.2 本标准适用于全段轨道车辆的运转管理。2 作业准备2.1 人员：使用车辆班组的施工负责人、轨道车司机、副司机、作业车运用监控人员。2.2 轨道车司乘人员主要职责：2.2.1 值乘中要加强瞭望，运转至鸣笛标、进出隧道口、道口、弯道、村庄、瞭望困难、施工区段等路外伤关键区段和遇有特别情况时，必须早鸣笛、鸣长笛、勤鸣笛，发现异常要果断实行停车措施，积极预防路外伤亡事故的发生。2.2.2 要仔细严格执行车机联控和道口联控制度，发现滞留闲杂人员、机动车、施工机械、牲畜等侵入线路、危及路外安全的各类行为，要快速利用无线通讯设备通知就近车站，并在运转日志上详细记录。2.2.3 发生路外伤亡事故后，要立即利用无线通讯设备向就近车站汇报，根据相关规定做好现场的应急处置工作，及时清理现场、开通线路，恢复正常的运输秩序，并仔细做好详实的记录工作。3 安全措施3.1 轨道车司机值乘中应做到“一带”（带着责任感开车），“二想”（事前安全预想），“三盯”（盯住行人和线路两侧），“四鸣”（早鸣笛、勤鸣笛、巧鸣笛、鸣长笛），“五果断”（发现危及行车人身安全停车要果断）。3.2 轨道车司乘人员鸣笛操作标准（禁鸣区段可不执行），“四鸣”（早鸣笛、勤鸣笛、巧鸣笛、鸣长笛）：3.2.1 轨道车辆运转中遇雨、雪、雾等不良天气和进出站、遇鸣笛标、曲线、桥梁、隧道、道口、施施工场地点、交会到车前及接近车尾时，轨道车司机要提前按“八、五、三”（800m、500m、300m）距离鸣笛一长声（3 秒以上），并加强瞭望，密切注意行人、车辆动向，发现危及行人安全时，实行果断停车措施，防止路外伤亡事故的发生。3.2.2 轨道车辆运转中要做到“三早一巧一禁止”鸣笛，即：曲线前、桥梁前、道口鸣笛标前，鸣早笛；遇瞭望条件充足，行人、耕牛不侵线警示性鸣笛，鸣巧笛；严禁直线区段了望距离内无侵线行为时连续不断鸣笛，禁乱笛。3.2.3 轨道车出入库、调车转线作业，在控制运转速度的同时，针对...
