运输顺槽过综采压力区安全技术措施VIP专享

运输顺槽过综采压力区安全技术措施一、概况 因 15101 综采工作面已回采约 200m，即将与 15103 运输顺槽掘进工作面水平相对相交，考虑到交汇时回采压力较大，影响到 15103 运输顺槽巷道安全，经矿委领导讨论决定，15103 运输顺槽即将交汇处必须加强巷道支护，特制订本安全技术措施。 二、加强支护方式1、如图所示从回采面延推动方向 A 区长度不少于 20m。 如图所示从回采面对采空区方向 B 区长度不少于 100m。2、A+B 区采纳 DZ28（32、35）/100 型单体支柱进行支设，在距皮带架 200mm 处支设单排，柱距为 1.0m。3、C 区采纳补打锚索支护，与原锚索间距错开，在原锚索中间位置补打两根 φ17.8×5300mm 的锚索，锚索间距 2.0m。4、单体支柱与锚索要相衔接，一定要做到先补打锚索支护，后回柱。决不可出现巷道未加强支护，提前回采。（详见附图） 三、安全技术措施 （1）超前支护不少于 20m，超前支护以外的巷道若出现坠顶变形时应当及时外延超前支护。单体支柱要使用好防倒绳，防止倒柱伤人。 （2）运输顺槽的支柱应支设于底板坚硬处，并做到迎山有力。单体液压支柱初撑力不小于 11.5MPa。保证单体液压支柱初撑力达到11.5Mpa。 （3）严禁使用失效或损坏的单体支柱。 （4）加强单体支柱管理，每班派专人对超前支柱测压，单体支柱压力达不到 11.5MPa 时必须进行二次注液，且二次注液后压力不得低于 12MPa。 （5）超前支护必须实行防倒措施，支柱与支柱之间必须上防倒联锁。 四、超前支护要求 （1）超前支护采纳人工回柱，并严格执行三人规章管理制度，两个人工作、一人监护；回柱时要观察好顶板、煤帮和周围安全情况，发现有片帮离层应快速进行处理。 （2）根据生产推动及时回撤超前支柱，严禁提前回撤支柱。 （3）运输顺槽超前范围以内，加强检查顶板的锚索、锚杆支护情况，发现有锚索锁具或锚杆托盘螺母崩出的隐患时，必须要使用单体支柱维护顶板。 （4）运输顺槽超前范围以内顶板金属网破损漏煤（矸）时，及时进行补联网，如片帮严重局部放煤（矸）后支设单体支柱护好帮。 （5）假如 15103 运输顺槽经加强支护后，还不能保证安全，掘进工作面必须停止掘进。其它未尽事宜仍按《煤矿安全规程》和《15103 运输顺槽掘进作业章程》执行。惠阳煤业技术科二〇二二年四月十日