隧道诱导交通安全方案隧道内可采纳 LED 主动发光道路交通标志，以引导车辆正确选择行驶方向并提高安全感。隧道内的发光标志应当考虑 LED 像素视觉融合性，赛康交安发明的光学透镜可以确保标志的光学模式稳定。 隧道诱导标采纳高亮度 LED 作为发光元件，可安装于隧道、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路缘石或隧道壁上，以引导车辆在上述路段安全行驶。隧道诱导标系统是一种高效的光学车道指示系统，可采纳现有电网或太阳能电池作为电源，诱导标的照明可设为“长亮”与“闪耀”两种状态，闪耀频率 70~300 次/每分钟可调。该系统电耗极低，以每隔 15 米安装 1 个诱导标的 300 米长道路为例，其电耗仅相当于 1 只 10W 的白炽灯。 隧道诱导标系统是汽车在无灯隧道中安全行驶的重要保障，而用于有灯隧道中则可以减少照明灯数量，降低运营成本。 LED 诱导系统介绍 LED 诱导系统具备以下特点： 一、安全 该 LED 诱导系统是新一代的交通安全产品，它既可以提供道路必要的交通引导，又可以作为道路的应急照明，在出现灾情或紧急情况下提供车辆和行人安全逃生的指引。与传统的反光材料比较：1、它采纳主动发光方式增强了交通诱导效果。传统反光材料，车辆越近，反射效果越好。新一代产品诱导标前端加了镜头，对光源进行特别处理，发光效果相反，车辆越近光线越柔和不晃眼，越远处（尤其是 15 米外）光线越强，诱导效果更佳。2、它具备更强的穿透性和亮度，特别在有雨雪雾的区域它能发挥更好的效果。3、它的壳体采纳 PC&ABS 合金材料经过特别生产工艺加工不易黏附尘土，易清洁养护、能够抗紫外线老化，具备良好的阻燃性、耐磨性和抗冲击性。4、光源的衰减小于 5%，使用期限长。在正常工作状态使用，它的使用期限长达 10 年、具备良好的性价比。5、诱导标体用环氧树脂密封，免维护。根据当地气候，每年只需要用柔软的湿布清洁 1-2 次。它安装简单。在隧道中，它可以应用于路肩上，也可以用于路缘石的侧面，一般情况下，出口段和入口段间隔每 10 米 1 个，中间段间隔每 15 米 1 个。假如是安全等级特别高的长大隧道或隧道群，也可以每间隔 5 米安装 1 个，作为备份或应急系统。配备固定支架还可以被安装在波形护栏高度，应用于恶劣天气区域或大弯道和长大坡处。不同颜色的 LED 如同公路的语言代表了不同含义，白色代表正向行驶右侧；黄色代表正向行驶左侧；红色代表禁行或警示；绿色代表允许通行，蓝色代...
