齿轨车修理工安全操作章程一、适用范围第 1 条本规程适用英国 112 千瓦亨斯莱特防爆齿轨车修理工，其他车型须按相关规定及产品说明书要求执行。二、上岗条件第 2 条必须经专业培训考试合格之后，方可上岗作业。第 3 条必须熟悉齿轨车的结构、性能和工作原理，掌握修理工作中使用的设备、仪器、仪表和工具的正确合理使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，按本规程要求进行操作。三、安全章程规定第 4 条修理工作必须在机车停止运转状态下进行。严禁在斜巷上检测、修理，应在机车库内进行，临时故障处理不得占用主要运输线路。照明不良情况下，机车两头应放置红灯警示，两端警示范围距离不少于 40 米。第 5 条被检测、修理机车停稳后，换向置空档，安全踏板抬起，以切断机械传动和气路、液压系统，保证维修人员安全。第 6 条每月必须对机车进行斜巷紧急制动试验。第 7 条作业时必须穿戴规定的劳保用品。第 8 条认真严格执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备第 9 条必须认真检查各种工机具、绳索、仪器、仪表以及防护用品等，材料配件、车用水、乳化液、各种油脂必须符合要求。五、正常操作第 10 条拆装减速箱、发动机等大件时，应使用完好的起重设备，并由专人指挥，严禁在起重物下站立行走。第 11 条修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时工件、工具对自身或他人的损害。第 12 条拆装气路阀组时要注意轻拿轻放，做好标记，避开丢失精密配件或组装失误，以免损伤机器；液压管路拆装同样要遵守此规定，且不允许随意排放液压油；管路之间对接要正确，不得有死角、打急弯现象，以免造成油、气堵塞。第 13 条拆卸轴承时要用退卸器，不能使用时可用铜棒平行敲打，对于橡胶密封件要使用专用工具，不准用钳子等尖锐工具代替，不准硬行安装拆卸，以免造成气路或油路故障。第 14 条复杂部件拆卸应按顺序拆卸，有清洗要求的应清洗、检查后方可安装调整。第 15 条对“三滤”要做到持续性检查维护。第 16 条机车检测、修理质量必须符合《煤矿机电设备检测、修理质量标准》，根据相关规定试运转，发现不合格的部件时应重新检测、修理试验，直至合格为止。六、收尾工作第 17 条检测、修理机车经试运转合格之后，要法律规范填写检测、修理记录。第 18 条每班工作结束后，应当及时切断风、水、电源，清理工作场所，做到文明施工，履行交接班手续后方可离开岗位。
