人力归楞、装车安全生产要求 1
人力归楞、装车必须懂得其基本安全知识,掌握抬木头的本领,经林场考核合格后,方可作业
修楞场遇到伐木或爆破时作业时,要严格执行伐木或爆破作业的有关规定
修楞场应选择地势平坦,夏季无水害、冬季无冰湖的地方,场内的障碍物必须清除
并管理好楞场,不许发生堵楞现象
人力装汽车时,让司机对好楞头后必须把车制动好、打好掩
使用跳板、爬杠装车必须搭设平稳,放置牢固
跳板必须有 “狼牙”,其坡度不得小于 3:1,严禁用小径木代替跳板
跳板长度超过 6 米的应在中间增设木马
跳板上面有霜和雪的必须实行防滑措施
用大绳装车时,应统一指挥,要使原木两端平衡上车
打掩工必须站在爬杠外侧
山楞归楞的楞间距离,原木不得小于 1
楞垛间不准放置木材或其它障碍物
原木楞要有 5 度左右的顺坡,并要及时掩牢
拆楞、赶楞作业必须隔号进行,禁止相邻两楞垛同时拆楞或一边拆楞一边赶楞
拆楞时应由上向下逐层进行
并且要根据先归的后拆,后归的先拆的程序进行
拆楞时,拆楞工要站在楞两端操作,禁止站在楞垛上方和楞垛前面拆楞,并且楞垛前方 10 米内禁止有人作业和通行
赶楞时,禁止跨越正在滚动的木材和在木材前方通行
偏坡楞禁止前后两节同时赶楞
前面装车时,后面禁止赶楞
归楞工在归楞时,严禁穿硬底鞋,并不得有吊楞材和插垛现象
归装前要首先检查好归装工具,如有破损应立即更换
大雪、大雨、大风天气不许装车作业,夜间装车时,要有足够的照明设备
严禁用腐朽木打底或卡门,以防折断
卡门的木材不得超过车门高度的 1/3
抬木时,手不要握紧杠子,只准食、中指扶杠,以防伤人
装车时不得超载、超宽、超高和偏重
装完车后要将腰绳捆牢
装车时要有专人负责指挥,步调一致,不得自行其事