关于汽车站物流广场项目的可行性分析报告 第一章、前 言（一）、公司及运作团队概况本公司从成立进展至今，主要从事货物运输及汽车客运站的经营，在珠三角范围内，现已成功运作了石岩、沙井、松岗、公明等数个汽车客运站，同时在湖南的邵阳及多个城市中亦成功运作了数个汽车客运站，其运作理论及实践经验在同行业中，虽不说是手屈一指、独领风骚，但良好的口碑、夯实的根基、强劲的实力、坚强的后盾，已让同行业们刮目相看而始终遥遥领先
本公司秉着“安全第一、顾客至上”的宗旨，竭诚与宽阔商家精诚合作、携手共创美好明天
为进一步倾情打造**汽车站的整体形象和效果，最近我司又吸收了另一支运作团队的热情加盟，为本司又增添了新的血液和活力
这支精英般的生力军，主要任务就是在**汽车站现有闲置的场地和商铺上，专业运作**汽车站物流广场
该运作团队在短短的数年内，已成功地运作过石岩物流园、运辉物流园、大京九物流基地、宏发田寮物流园等多个物流市场，上述几个项目前期招商非常成功、后期永续经营和经济效益亦非常可观和良好
因此，这支运作物流园的专业团队的加入，对整个**汽车站的成功炒作，无疑是如虎添翼、锦上添花
（二）**汽车站及物流广场概况一、**汽车站概况1、**汽车客运站座落在**大道南、紧邻文化广场、**新医院及行政中心区
车站占地面积 44
2 亩，总建筑面积 17270
6 平方，按国家二级车站标准投建，设计日可发送旅客 5000――10000人次
现开通了镇内和市内等多条交通路线，并部分开通了至湖南、湖北、广西、重庆、四川、河南、江西等各长途班车
该车站景色宜人、环境优雅，并将配有大型超市、连锁餐饮、酒店宾馆、休闲娱乐等附属设施和配套项目
2、美中不足的是，**汽车站自经营至今，镇内与市内多路公交汽车虽已开通，但始终没有进入上、下落客
再加之**本地只有两万多人口、外地也只有四万多人口，区区不到十万人口的人流量
