隸士粕擬设方案中铁十二局吉图珲铁路客专 VI 标指挥部第四工区二 0—年六月混凝土拌合站建设方案1、工程概况中铁十二局集团新建吉林至珲春客运专线 JHSW 合同段第四工区位于 吉 林 省 图 们 市 曲 水 村 ， 施 工 管 段 起 迄 里 程 为GDK298+263~GDK304+878，正线全长 6.615Km。主要工程数量：正线特大桥 1736.25 延米/1 座，改线特大桥 653.97延米/I 座，刚构连续梁梁：1 联(18+24+18)m；共计墩台 88 个；站场2.555Km；正线路基 207.6Km；涵洞 10 座；框架桥 3 座；改线涵洞 4座；正线隧道：2262m/2 座；改线隧道：1408m/l 座，混凝土数量为 25 万方；拌合站配备 2 台 HZS120Q 型强制式搅拌机，10 个储备量为 1001 的材料罐；7 个骨料料仓，其中 3 个合格区，3 个待检区，1 个洗石区，料仓容量共为 4000 多方；为保证冬季施工，拌合站采用全封闭式保温结构，管道供暖，热水拌合混凝土。2、拌合站平面布置2.1、整体布置情况拌合站建筑面积为 100m*64m，共 9.6 亩，实行全地面硬化，硬化厚度为 20cm，可满足重载车辆通行要求；拌合站配备 2 台 HZS120Q 型强 制 式 搅 拌 机 ， 10 个 储 备 量 为 100t 的 材 料 罐 ； 骨 料 仓 占 地 为64m*28m，分 7 个骨料料仓，其中 3 个合格区，3 个待检区，1 个洗石区，料仓存储容量共为 4000 多方；混凝土拌合站采用全封闭式暖棚结构，设置锅炉房及煤仓，占地 14m*24m；为方便施工管理，厂内划分出生活区、搅拌作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区，各区分开，合理布局；拌合站设值班室 2 间、试验室 2 间、养护室 1 间、工具室 1 间、油库 1 间、拌合站生活宿舍 14 间；污水处理设三级沉淀池;拌合楼四周设 12m 宽的环形路，方便车辆的行驶方便。2.2、拌合机系统拌合机系统占地为 38m*36m,配备 2 台 HZS120Q 型强制式搅拌机,10 个储备量为 100t 的材料罐，4 个外加剂保温罐，蓄水池为长 10m*宽4m*深 3m，可储备 120m3水。2.3、沉淀池及蓄水池搅拌机清洗排污主要为水泥浆及碎石，对环境污染大，所以设三级沉淀池；沉淀池如图所示，在主楼前设分水线，主楼后设 4%排水坡，搅拌机排污经 4%斜坡进入排水沟后流入沉淀池，主楼前设 2%排水坡；排水沟尺寸为 50cm*50cm 矩形沟；三级沉淀池均采用 C25 混凝土现场立模浇筑，壁厚为 25cm；一、二级沉淀池设清理坡道...
