军用梁支撑在高空大跨劲性梁结构施工中的设计与应用○ 李海东 （中铁十四局建安分公司） [摘要] 通过 70 米高空 20 米跨度军用梁支撑系统在空中连廊项目的施工中的设计和应用，介绍了军用梁在高空、大跨、重载项目施工中应用的可行性、经济性关键词 空中连廊 军用梁支撑 荷载 经济 可行1 工程概况嘉恒商务广场 A、B 座工程位于济南市二环东路与山大南路交叉口，是一座集商务、办公、娱乐、住宅于一体的高层建筑
箱型基础、主体框筒结构，由两栋地下 3 层地上 30 层的塔楼组成，两塔楼轴线间距 16
4 米，在 20 层至 25 层（67
7 米间）两塔楼之间设计有 5 层劲性混凝土结构空中连廊，连廊平面尺寸16
0 米，建筑面积 2239 平方米
空中连 廊 在 两 塔 楼 的 框 架 柱 之 间 ， 劲 性 主 梁600×1150MM ， 劲 性 主 梁 之 间 为 350×650 MM 劲性次梁，平台板厚为 150 MM，梁底标高为 66
见图2 支撑方案选定根据空中连廊跨度 16
4 米，连廊底高度72
23 码，施工总荷载约 600 吨
若采用传统的满堂脚手架，钢管总量约 500 吨，连廊底为裙楼的顶板无法承受支撑和施工荷载（总荷载 1100 吨），工程费用约 27 万元；采用加工钢支撑系统，型钢用量约 110 吨，一次性投入工程费用约 50 万元，安装方便；采用军用梁支撑系统，工程费用约7 万元，安装难度大
经比选选定军用梁支撑方案
3 军用梁支撑设计3
1 军用梁设计3
1 荷载计算3
1 A、B 楼施工时 GJ 梁连接的位置为离开 11（12）轴 2
5 米，浇注混凝土的位置为 2
85 米（两端各留 10CM 的操作空间），中间施工段的长度为 12
该部分范围内荷载将由支撑传至军
