钢材出口包装细则VIP免费

材料出口包装细则钢材出口包装细则山东电力建设第三工程公司物资管理部二零零八年十一月批准：编制：总部钢材组材料出口包装细则前言1.目的为加强出口材料的运输质量管理，通过采购和发运过程的控制，确保钢材运输的质量，满足现场方便快捷使用，并促进质量体系的有效运转，使供方规范操作，也使我们现场人员验收迅速，验收信息及时反馈，验收款项也能缩短时间，特制定本细则。2.适用范围本规定适用于物资管理部对国外各种钢材材料采购包装发运选择和管理。3.管理职责3.1物资管理部负责对国外钢材材料发运前包装管理和材料质量基本验收（包括外观、规格尺寸、数量）；3.2海外事业部物资部负责对国外钢材材料报关发运管理；3.3项目物资管理部门负责国外钢材材料到达现场最后验收、入库管理；负责材料到货的验收信息反馈。具体要求1.通用包装要求1.1包装方式：根据钢材材料状态要求，采用捆装、裸装、框架、托盘。、1.2包装标准：按以下国家标准要求执行（超出要求部分另行规定）GB／T191包装储运图示标志GB／T4857（所有部分）运输包装件基本试验GB／T4879防锈包装GB／T5048防潮包装GB／T7350防水包装GB／T8166缓冲包装设计GB/T4892-1996硬质直方体运输包装尺寸系列GB/T13201-91圆柱体运输包装尺寸系列GB/T16471-1996运输包装件尺寸界限设计和制作。1.3装卸作业条件装卸作业条件应考虑如下情况：a)人工作业、机械作业、陆运海运转载作业等，推测装卸次数的多少及跌落、冲击、倒置、棱与角载荷等可能性。b)到达地的港湾设施、装卸设备、装卸技术、装卸习惯等。c)装卸的便利性及保护措施（适当的包装单元、重量、尺寸）第1页共12页材料出口包装细则1.4运输环境条件运输环境条件条件应考虑如下情况：a）铁路运输的情况，振动、冲击、货压、温湿度等；b）公路运输的情况，换挡、急刹车时冲击、振动；恶劣道路上运行与急刹车的冲击、振动等；c）海洋运输的情况，振动、摆动、货压、暴风雨天气，冲击、温湿度变化、盐雾等；d）航空运输的情况，振动、冲击、温度变化、低气压等。1.5储存保管条件储存保管应考虑的主要因素：a)堆码保管时的堆码高度对产品强度的影响;b)保管期间的长短对包装材料及容器的疲劳及强度降低的影响;c)储存场所的温湿度条件对包装件的影响；d)室外堆码保管要有防水、防潮、防锈、防盗等措施，并要注意由于外部气温变化造成的结露问题等。1.6包装标志说明：图形应具有写实感；图形符号有标准的，应按有关标准使用。基色的选用应充分考虑内装物的特性、包装意图；主体文字的造型应考虑可读性；说明性文字应清楚、整齐，尽量采用印刷体；选用的字种、字体应符合规范要求，长时间保持字迹清楚可变。1.7重心点标注：各种方式的包装均须标注重心点。1.8包装重量：装材根据实际材料确定，钢材类一般每件包装后毛重在10吨左右（特殊情况联系海外事业部物资运输相关人员确认）。分类包装细则及发运前验收1.钢材型材类包装按照《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》GB2101-89，本标准规定了型钢(条钢、异型钢和盘条)的验收、包装、标志及质量证明书的要求。1.1型材一类：钢轨、H型钢、工字钢、槽钢、角钢、镀锌工字钢、镀锌槽钢、镀锌角钢、方钢、六角钢、八角钢、扁钢和其他小型型钢，1.1.1包装方式：采用框架式捆装；扁钢等弯度大的采用托盘式包装：1.1.2包装说明：每件型材钢材按照每端留出0.3米端头，剩余部分每隔1.2米－1.5米处进行捆装（每点双道40mm×4mm扁钢），接头处焊接牢固，每隔2米－2.5米处加一道框架包装，使用10#槽钢焊接或加φ16mm螺栓固定，焊接必须牢固可靠，螺栓加备帽锁定并焊死，以防脱落，按照型材的不同长度增加捆装道数，捆装材料和钢结构缝隙须加衬胶皮或麻袋片等衬垫物，以防物件蹿动、散捆。扁钢按照以上要求后增加托盘，防止弯度过大变形，保证质量。包装步骤：将整件型材用40mm×4mm扁钢进行捆扎，每处用两道扁钢，第2页共12页材料出口包装细则捆绑间隔不能超过1.5米，捆扎完后进行框架包装，框架用10#槽钢制作，框架数量根据型材长度确定，6-8米长的型材用两道框架捆扎，9-12米的型材用三道框架捆扎，最后进行全面喷漆防锈，按照标...