智能化无内胎车轮设计中心二年来建设与运行情况一、企业基本情况1.1企业经营管理基本情况1.1.1企业概况(略)1.1.2企业经营管理基本情况公司自成立以来一直重视清洁生产、安全生产，始终高度重视产品质量管理，按照IS09000:2000制定了严格的质量管理体系，编制了质量管理手册和过程控制文件，现已提出第三方审核申请，并在实际生产中认真贯彻执行，以保证产品质量满足客户的要求，为进一步占领市场奠定了基础。公司非常注重引进人才，提供优越条件稳定技术人员队伍，营造良好氛围激发他们的创新积极性，近三年来本公司技术人才从无到有，目前专业技术人员已达三十多人，其中具备中高级以上人才超过二十人，以他们为核心研发的技术成果引领企业蒸蒸日上，不断提高公司知名度的同时，也为企业创造了良好的经济效益。2014年，企业实现销售收入12974万元、利润总额1421万元，其中设11计中心研发的新产品销售收入7819万元、利润总额936万元。产品主要为国内著名汽车企业配套，占省内相关产品市场份额的90%。表1公司近二年的主要经济技术指标年份销售收入(万元)利润总额(万元)资产负债率(%)资产总额(万元)201311687121341.6413720141297414213353031.2企业在行业中的地位和作用xxxxxx车轮制造有限公司，主要生产中、重型汽车钢制车轮，公司坚持以技术创新为动力不断开发适应市场需求的新产品，至2014年底止，已开发了以xx省新产品：“9.0-20轻量化钢制车轮”、“22.5X9.00轻量化无内胎车轮”为代表的重型载重车、智能化无内胎系列车轮28个，在省内重型汽车车轮企业中排名第一，且产品的主要性能指标经行业权威机构检测认可，达到并超过了国家专业标准，投放市场后得到了省内外汽车生产企业、汽车零部件经销商的一致认可，在省内外汽车车轮行业间享有较高的知名度，系列产品占据省内90%以上的市场份额。公司还积极参加全国车轮行业协会活动、参与行业标准制定工作，努力将本企业的先进生产技术纳入国家标12准，在实现同行业知识共享的同时，也提升了公司的知名度。二、设计中心的基本情况xxxxx车轮制造有限公司的“智能化无内胎车轮设计中心”(以下简称“设计中心”)成立于2013年1月，近二年来建设与运行情况如下：2.1设计中心的发展规划及近中期目标2.1.1指导思想设计中心科研工作以科学发展观为主线，坚持安全发展、清洁发展、节约发展的工作方针，为企业发展方式转变、产品结构调整做贡献，以适应不断发展的国内外汽车工业市场需要。2.1.2科研发展模式设计中心的科研发展模式是以自主研发为主，产学研合作开发为辅。2.1.3科研发展战略设计中心技术创新战略为：引进、培养、外聘各类专业技术人才，服务企业新产品、新工艺、新装备研究开发；通过技术创新，优化工艺路线，提高工艺及装备水平；整合区域创新资源、产业资源、市场资源，沿着资源13节约型和环境友好型路径，把现有各项业务做精做强，同时研发适用市场需求的智能化系列汽车车轮和生产设备；围绕产业结构调整和产品结构升级，采用自主创新、集成创新、消化吸收创新相结合的方式，培养企业核心技术，提高企业的竞争力。设计中心产品发展战略为：以市场为中心、以技术创新为动力，重点开发重型汽车钢制车轮，从设计美观大方结构、选用优质原材料、采用先进加工工艺等方面入手，不断推出价廉物美、适销对路的新产品，在提高企业经济效益及行业知名度的同时，引领国内车轮行业蓬勃发展。2.1.4近中期发展目标及重点开发领域企业将抓住目前汽车工业发展的大好形势，以企业设计中心为主要科研平台，充分利用区域政策和资源优势，加强同高校、科研院所以及兄弟企业的合作，加大技术创新的力度，致力于智能化无内胎汽车车轮系列产品的研发、装备的升级换代，并向主导产业的上下游延伸、不断提升企业的技术水平，力争将蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司打造成现代化科技创新型企业。设计中心下一步将结合产学研一体化模式，开展技术创新，开拓企业产品链，形成自主知识产权，提升企业在车轮领域的地位，形成自主品牌；同时，将更加重视设计14信息中、知识产权4工程中、试验检测4研发中产学研合专家委员会中心主任技术委员会技术支持15中心...
