香港与内地物流发展合作研究1 香港与内地物流发展环境分析香港与内地经济关系紧密，两地经济合作已涉及投资、贸易、加工工业、服务业等诸多领域，由于经济发展过程中的紧密合作，推进了两地物流业的发展和在发展基础上的合作
因此，探讨香港与内地物流发展问题，以及处理两地在物流发展上的相互关系，理应从全国的角度
由于香港与广东省毗邻，陆路和水陆交通便利，人员交往及货物交流密切，特别是自祖国大陆于 20 世纪 70 年代末期实施改革开放政策和 80 年代初期建立深圳经济特区以来，这种便利、相通与交往历史翻开了全新的一页
目前，粤港两地经济关系的紧密程度和由此形成的以国际贸易为主体的外向型经济密集区，开创了区域经济合作发展的奇迹和典范
为促进该区域合作的进一步发展，就物流合作发展问题进行专题研究，以提出各种可供选择的合作发展方案，供双方在今后的合作运作中予以参考
1 两地经济发展的基本情况1
1 香港经济发展的基本情况香港特别行政区位于我国东南沿海、广东省南部珠江出海口东侧，毗邻深圳，含香港岛、九龙、新界，总面积 1101
03 万平方公里，相当于广东全省面积的 0
61%和广东省珠三角面积的 2
6%；2002 年全区人口681
58 万人，是广东省珠三角总人口的 28
作为目前亚洲和世界经济发达地区之一，香港具备良好的基础设施与城市经济功能，是远东重要的国际贸易中心、国际金融中心和国际航运中心，其功能辐射和影响力在全球也具有重要地位
2002 年，香港全区实现 GDP 12710
8 亿港元，人均 GDP 187282元；其中工业增加值 1704
92 亿港元，服务业增加值 10670
46 亿港元，三次产业比例 0
16；外贸进出口总额 31799
36 亿港元，合 4076
84 亿美元，分别是广东全省和内地当年外贸进出口总额的184
