启动1•设置弹射座椅杆-向下和武装设置线束杆-向前2•驻车制动杆-接合3•主臂开关-安全4•电池开关-打开（右键单击）注意：这将为发动机点火器、发动机罩和 IFEI（集成燃油/发动机指示灯）面板提供动力。5•检查液压制动压力表是否显示至少 3000psi6.（兼）右键单击并保持"A 通道”（前进）位置的“放火测试开关”，开始检测回路 A 的放火测试。在释放开关之刖，等待音响警告序列完成，释放时开关将弹回中间位置。你应该听到"发动机左点火，发动机左点火，发动机右点火，发动机右点火，辅助动力装置点火，辅助动力装置点火，左侧引气，左侧引气，右侧引气，右侧引气。测试期间和测试后，左右发动机引气开关将自动关闭。稍后我们将不得不重新打开它们。7. （兼）将电池开关切换到关闭（单击鼠标左键），然后再切换到打开（单击鼠标右键）以倒带测试音频磁带。或者，您可以等待10 秒钟，让磁带倒带。8. （兼）左键点击并保持"B 通道”（AFT）位置的“消防和引气测试开关”，启动探测回路 B/的消防引气测试。在释放开关前，等待音响警告序列完成。开关将弹回中间位1MSa1p用弹射座椅田点亮所有防火和放0妾接合它的驻车位置旋 1-控制杆，然后通过滚动鼠标滚轮拉动控制杆。60启动程9•确认在备用警告面板上看不到 APUACC（辅助动力装置蓄能器）警告。10•左击 APU 开关，将其设置为 ON（前进），启动 APU（辅助动力装置）11. 确认 APUACC 警告在备用警告面板上可见，并且 APU 开始绕线。在现实生活中，机长（PC）会给你这个确认，但在分布式控制系统中，你可以只听 APU 的假脱机声音。12. —旦 APU 绿灯亮起，APU 就开始运行。APU 将为 F404 发动机的气动 ATS（空气涡轮启动机）提供气压。13. 首先通过使用右键单击设置发动机曲柄开关-R（右）起动右发动机。注意：起动正确的发动机是一种良好的做法，因为它提供了制动器可用的大部分液压。14•右发动机起动将从 AMAD（机身安装附件驱动）开始，该驱动通过气动方式连接到 APU 的起动装置，将动力从 ATS 传输到发动机。发动机转速将升至约 25%转速。15•当右发动机转速达到 25%时，按 rshift+home 将右油门从关闭止动位置移到怠速止动位置，以打开燃油阀并引入燃油。点火器将启动并触发发动机点火。16. 确认 EGT（废气温度）不超过 750 摄氏度，直到发动机稳定在。17. 等待右发动机转速稳定在 60-65%左右。通过检查 R 发电机警告是否熄灭，确认右发电机...
