工程建设类工作计划工程建设类工作计划范文 时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，现在这个时候，你会有怎样的计划呢？做好工作计划可是让你提高工作效率的方法喔！下面是我精心整理的工程建设类工作计划范文，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。 工程建设类工作计划范文 1 20xx 年工作安排 一、建设形势 20xx 年 20xx 将面临 7 号线、8 号线二期、9 号线二期、10 号线、11 号线北段、13 号线世博段、2 号线东延伸、2 号线西西延伸、11号线北段二期、12 号线、13 号线一期等 11 项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段，而将在 20xx 年动工开建的新三线 48 座地下车站中，有相当一部分为地下三层以上的超深车站，交汇站多，受粉砂土层或(微)承压水影响比较大，并大都集中在中心城区。20xx 年施工的区间隧道施工难度都比较大，而出入口、风井不仅数量庞大，且因紧邻周边建筑物，施工难度特别大，风险极高。与 20xx 年相比，20xx 年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。 二、指导思想 20xx 年是实现本市“十一五”综合交通进展规划目标的关键年，迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心，聚焦重大风险源和中心城区施工场地文明施工，通过深化责任制建设，创新管理手段，强化责任追究，提高工作的针对性和有效性，确保轨道交通工程建设质量安全受控。 三、主要任务 (一)细分责任界面，深化现场重大风险源控制责任体系建设。20xx 年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心，凸显四个关键管理环节，加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源，梳理控制重大风险源的关键环节，提出有效的防范措施，明确各关键环节的相关责任人，签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员，形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。 (二)聚焦关键岗位人员从业能力监管，促进现场风险控制管理水平的提高。20xx 年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位：项目经理、总监和业主代表。20xx 年将组织开展关键岗...
