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第1页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制海轮进江引航心得江庆松海轮进江航行,由于海轮吃水深,船舶尺度大,加之长江航行条件限制,平安要特殊重视,作为江转海的驾引人员,要尽快适应海轮自身的操作特性,同时肯定要树立规章意识,避开无形中违章,下面就进江海轮在引航中的留意事项归纳如下,供大家参考。一、上海港区1、航速规定:(1)北槽D3浮-圆圆沙灯船:航速≥10节,但≤15节第2页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制(2)圆圆沙灯船-长江#1浮:航速≤12节2、吴淞VTS电话守听频道(1)长江口水域:08频道(2)北槽D3-圆圆沙灯船:09频道(3)南槽SO-圆圆沙灯船:26频道(4)圆圆沙灯船-A66浮:71频道(5)A66浮-长江#1浮:27频道第3页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制(6)进黄埔江:19频道(7)上、下引水船:69频道联系3、禁止追越地段(1)北槽D3-圆圆沙(2)九段警戒区(3)圆圆沙警戒区(4)吴淞口警戒区第4页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制(5)宝山警戒区(6)浏口警戒区4、船流特点(1)海轮进江大部分都是利用潮流,(.9xwang.com)所以始涨潮时进口船多,特殊是在圆圆沙警戒区,由于南北槽及走北槽出口船在此交汇,船舶密度大,通过前肯定要提前控速,与前后船保持好纵距,做到主动让,早让。(2)吴淞口警戒区在始涨潮时,进出黄埔江的船也许多,要防止江船出黄埔江后抢头,早做好避让预备,另外很多大型海轮在#67浮现引水,要亲密留意其动态。第5页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制5、进漕要求(1)进北槽的大型海轮分为交管时间与非交管时间进槽,交管时间是指在高潮前4小时至1小时的范围内进槽,这必需向吴淞VTS申请,经批复后方可进槽,在非交管时间进槽,肯定要保证航速。(2)南槽进漕,要充分利用潮水,九段一带水深在6米左右,计算好潮高,另在低潮后2小时后过S7,这是吴淞VTS要求的。(3)在北槽航行,由于挖泥施工船多,应避开在施工船处会船,主动让施工船。二、江苏段的要求第6页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制(一)航速规定1类水域(指桥区、海轮区):上行≤8节,下行≤11节2类水域(指干支流交汇区、汊河口、船流大的水域):上行≤9节,下行≤12节。3类水域(除1类2类水域外)11月1日-4月30日:上行≤12节,下行≤13节,5月1日-10月31日:上行≤12节,下行≤15节(二)VTS电话守听频道及报告要求1、南通VTS:苏通大桥下:10频道,苏通大桥上:11频道。第7页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制报告要求:上行至长江#1浮用10频道向南通VTS报告动态,至长江#15浮核对船位。下行至长江#36浮用11频道向南通VTS报告动态,到长江#20浮核对船位。2、张家港VTS:10频道,报告要求:上行至长江#37浮用10频道向张家港VTS报告动态,走福北水道则在FB4浮处核对船位。走福南水道则在长江#42浮核对船位,下行至江阴大桥用10频道向张家港VTS报告动态,走福北水道则在FB14浮处核对船位,走福南水道则在长江#58浮处核对船位。3、江阴VTS:09频道第8页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制报告要求:上行至FB14浮(或#58浮处)用09频道向江阴VTS报告动态,下行至长江#71浮处用09频道向江阴VTS报告动态。4、泰州VTS:10频道报告要求:上行至长江#71浮用10频道向泰州VTS报告动态,在T5浮核对船位,下行在91-1浮用10频道向泰州VTS报告动态,在#87浮处核对船位,5、镇江VTS:09频道报告要求:上行至91-1浮处用09频道向镇江VTS报告动态,#96浮核对船位,#100浮核对船位,#108浮核对船位。第9页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制下行至#119浮用09频道向镇江VTS报告动态,润杨大桥核对船位,#107浮处核对船位。6、南京VTS:南京大桥下:10频道:南京大桥上:11频道,报告要求:上行至#119浮用10频道报告动态,#125浮处核对船位,#137浮核对船位,#140浮核对船位,过南京大桥后用11频道向南京VTS报告。下行至#158浮用11频道向南京VTS报告动态,#150浮核对船位,#144浮核对船位,过南京二桥后用10频道报告南京VTS,#125浮核对船位。(三)禁止追越地段第10...

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