第1页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制海轮进江引航心得江庆松海轮进江航行，由于海轮吃水深，船舶尺度大，加之长江航行条件限制，平安要特殊重视，作为江转海的驾引人员，要尽快适应海轮自身的操作特性，同时肯定要树立规章意识，避开无形中违章，下面就进江海轮在引航中的留意事项归纳如下，供大家参考。一、上海港区1、航速规定：（1）北槽D3浮-圆圆沙灯船：航速≥10节，但≤15节第2页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制（2）圆圆沙灯船-长江#1浮：航速≤12节2、吴淞VTS电话守听频道（1）长江口水域：08频道（2）北槽D3-圆圆沙灯船：09频道（3）南槽SO-圆圆沙灯船：26频道（4）圆圆沙灯船-A66浮：71频道（5）A66浮-长江#1浮：27频道第3页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制（6）进黄埔江：19频道（7）上、下引水船：69频道联系3、禁止追越地段（1）北槽D3-圆圆沙（2）九段警戒区（3）圆圆沙警戒区（4）吴淞口警戒区第4页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制（5）宝山警戒区（6）浏口警戒区4、船流特点（1）海轮进江大部分都是利用潮流，(.9xwang.com)所以始涨潮时进口船多，特殊是在圆圆沙警戒区，由于南北槽及走北槽出口船在此交汇，船舶密度大，通过前肯定要提前控速，与前后船保持好纵距，做到主动让，早让。（2）吴淞口警戒区在始涨潮时，进出黄埔江的船也许多，要防止江船出黄埔江后抢头，早做好避让预备，另外很多大型海轮在#67浮现引水，要亲密留意其动态。第5页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制5、进漕要求（1）进北槽的大型海轮分为交管时间与非交管时间进槽，交管时间是指在高潮前4小时至1小时的范围内进槽，这必需向吴淞VTS申请，经批复后方可进槽，在非交管时间进槽，肯定要保证航速。（2）南槽进漕，要充分利用潮水，九段一带水深在6米左右，计算好潮高，另在低潮后2小时后过S7，这是吴淞VTS要求的。（3）在北槽航行，由于挖泥施工船多，应避开在施工船处会船，主动让施工船。二、江苏段的要求第6页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制（一）航速规定1类水域（指桥区、海轮区）：上行≤8节，下行≤11节2类水域（指干支流交汇区、汊河口、船流大的水域）：上行≤9节，下行≤12节。3类水域（除1类2类水域外）11月1日-4月30日：上行≤12节，下行≤13节，5月1日-10月31日：上行≤12节，下行≤15节（二）VTS电话守听频道及报告要求1、南通VTS：苏通大桥下：10频道，苏通大桥上：11频道。第7页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制报告要求：上行至长江#1浮用10频道向南通VTS报告动态，至长江#15浮核对船位。下行至长江#36浮用11频道向南通VTS报告动态，到长江#20浮核对船位。2、张家港VTS：10频道，报告要求：上行至长江#37浮用10频道向张家港VTS报告动态，走福北水道则在FB4浮处核对船位。走福南水道则在长江#42浮核对船位，下行至江阴大桥用10频道向张家港VTS报告动态，走福北水道则在FB14浮处核对船位，走福南水道则在长江#58浮处核对船位。3、江阴VTS：09频道第8页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制报告要求：上行至FB14浮（或#58浮处）用09频道向江阴VTS报告动态，下行至长江#71浮处用09频道向江阴VTS报告动态。4、泰州VTS：10频道报告要求：上行至长江#71浮用10频道向泰州VTS报告动态，在T5浮核对船位，下行在91-1浮用10频道向泰州VTS报告动态，在#87浮处核对船位，5、镇江VTS：09频道报告要求：上行至91-1浮处用09频道向镇江VTS报告动态，#96浮核对船位，#100浮核对船位，#108浮核对船位。第9页共13页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制下行至#119浮用09频道向镇江VTS报告动态，润杨大桥核对船位，#107浮处核对船位。6、南京VTS：南京大桥下：10频道：南京大桥上：11频道，报告要求：上行至#119浮用10频道报告动态，#125浮处核对船位，#137浮核对船位，#140浮核对船位，过南京大桥后用11频道向南京VTS报告。下行至#158浮用11频道向南京VTS报告动态，#150浮核对船位，#144浮核对船位，过南京二桥后用10频道报告南京VTS，#125浮核对船位。（三）禁止追越地段第10...
